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ACMA / VNA / VBB / GS
Écrou de roue M8 avec collerette pour Acma / Type N / Vespa Faro Basso / 150 Gs
ACMA / VNA / VBB / GS
Chambre à air pour pneu 3,50 / 10 (BGM PRO) valve coudée (pour vespa grosse coque, GTR – PX- TS …)
ACMA / VNA / VBB / GS
Clips de fixation monogramme (badge, logo) Arrière ou Latéral ( vendu par deux )
ACMA / VNA / VBB / GS
Joint du bouchon de réservoir pour Vespa Sprint / Gtr / Rally / Super / Ts / Vbb / Vba / Px Etc
ACMA / VNA / VBB / GS
Bougie Champion P82M culot court (=ngk b7hs) ( pour vespa 50 / 125 ) origine piaggio

Câble + gaine (transmission) de vitesses pour Vespa (sauf acma 51/58)
Joint de boite à gant de couleur noir ( vendu par 180 cm ) pour Vespa Primavera / Rally / 180 SS / TS / Px ETC...
Monogramme (badge,logo) de tablier avant ( entraxe 59mm ) pour Vespa Px / Pk
Kit embrayage complet origine (3 disques + plateaux + ressort) pour Vespa 50 / 90 / 125 Primavera / ET3 / Ape / Pk
Protection du châssis arrière noir (garde boue) pour Vespa px Millénium modèle avec frein à disque ( origine Piaggio )
Durite du réservoir de carburant BGM PRO ( Longueur 75 cm ) couleur bleu transparent (durite identique Piaggio originale) D Ext 14 mm / int 7mm
Pochette de joints renforcés BGMPRO pour vespa 50 / 90 / 100 / 125 Primavera / ET3 / PK 50-125 / PK XL
Rétroviseur universel chromé gauche pour Vespa fixation sous le guidon (vendu avec patte et vis)
Vis du plateau d'allumage (stator) par 3 / oginal piaggio M5x12 mm
Câble + gaine (transmission) d'accélérateur pour Vespa
Butée (tampon) de rochet de kick pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3 / PK 50-125 / D. 20 / 24 / 9 mm
Batterie BOSCH 12V 9AH (+ à gauche) pour Vespa px ref YB9-B ( D 135x75x139 )
Serre cable de vitesse pour Vespa (avec tampon laiton)
Écrou M7 (clés de 11) pour carter moteur et culasse
Cage à aiguilles bielle / piston D. 15/19/20 pour Vespa 80/90/125 Primavera / Sprint / Vbb / Vba / Gtr / Ts / Px 125-150
Pochette de joints renforcés BGMPRO pour vespa PX 80-125-150-200 / Rally200, Cosa, Sprint Veloce, joints toriques inclus. - avec/sans graissage séparé