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ACMA / VNA / VBB / GS
Chambre à air pour pneu 3,50 / 10 (BGM PRO) valve coudée (pour vespa grosse coque, GTR – PX- TS …)
ACMA / VNA / VBB / GS
Joint du bouchon de réservoir pour Vespa Sprint / Gtr / Rally / Super / Ts / Vbb / Vba / Px Etc
ACMA / VNA / VBB / GS
Tampon de butée du lanceur de kick pour Vespa Gtr / Sprint / Rally / Ts / Px Etc
ACMA / VNA / VBB / GS
Écrou de roue M8 avec collerette pour Acma / Type N / Vespa Faro Basso / 150 Gs
ACMA / VNA / VBB / GS
Embouts de protection câble (2,3 mm) pour câble d’embrayage et frein (vendu à l’unité)
ACMA / VNA / VBB / GS
Bougie Champion P82M culot court (=ngk b7hs) ( pour vespa 50 / 125 ) origine piaggio

Mâchoires de frein arrière pour Vespa 125 de 63/72 8 pouces / 2 supports, Vespa VNB4T-VNB6T (ar.), VBB2T (ar.) - également compatible en cas d’adaptation de 10" à 8"
Joint spi de roue arrière D. 27 / 47 / 6 pour Vespa Sprint / GTR / PX 1ére série
Relais de clignotants (centrale) pour vespa PX (origine piaggio)
Vis M5 x 12 (clé de 8) fixation patte d'engrenage du compteur vespa PX / T5 / PK
Piston qualité origine - Vespa 50, PK50 S, PK50 XL, PK50 XL2 - 38.4mm (cote standard)
Kit réparation pour stator -QUALITÉ OEM (kit de bobines, condensateur, rupteur et fils)- Vespa Sprint, Sprint Veloce 150, GT 125, GTR 125, Super 125, Super 150
Bobine interne d'allumage HT pour Vespa 50 ss / 50 export
Garniture caoutchouc entre guidon et potence pour Acma / Faro Basso 53 / 58 ( vendu a l unité )
Tampon de protection en caoutchouc de l'aile pour Vespa grosse coque / Px ( vendu a l unité )
Vis de fixation klaxon en inox (x3)
Arrêt de gaine Ø int.=6.5mm pour gas et vitesse pour Vespa
Passe fil du boitier de dérivation original piaggio
Gicleur de ralenti (secondaire) pour carburateur Dellorto Si 52/120 (ratio 2,31)
gicleur 118 pour carburateur dellorto si
T-shirt pertuttovespa (taille L) racing team
Klaxon -QUALITÉ Origine 12V CA- Vespa PK XL, PK XL2, PK HP
Garde boue pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3
Joint de carburateur renforcé ( entre baignoire et carburateur ) pour Vespa 125 / 150 / 200 Px / T5 ( avec graissage séparé )
