Votre boutique Française avec plus de 80% de pièces en provenance directe d' Italie
Nouveau
Nouveau
Nouveau
Nouveau
ACMA / VNA / VBB / GS
Cabochon de feu arrière « Maly » pour Acma (montage sur plaque d’immatriculation de l’époque)
29,80€
-18%
Le prix initial était : 21,90€.17,90€Le prix actuel est : 17,90€.

Pare-brise (bulle-saut de vent) transparent pour Vespa GTS 2005-2018
Rondelle du vilebrequin sous embrayage (32,2x15,7x1,5mm) -BGM pour vespa Sprint150, TS125, GT125, GTR125, GL150, Super, VNA2T (-081469 ), VNB, VBA, VBB, VGLA, VGLB
Vis à six pans creux -DIN 912- M10x67 (vis guidon PIAGGIO nouvelle version Vespa PX, PK, Rally180,200 , Sprint150 , 180 SS, Super, TS125 , GT125 , GTR125, ET3, Primavera 125, 50, 90)
Vis du feu arrière Siem pour vespa 50 ( tête cruciforme D M5x12 )
Bras (levier) de kick noir / spécial montage moteur PX sur anciennes coques. permet de garder le look courbé d'origine des VBB, type N ..
Jante acier 4 trous en 8" pour Vespa type origine - FA-italia pour vespa Super - P150S - VNC - VBC
Cale de capot d'embrayage -BGM PRO- Vespa VM1T, VM2T, VN1T (-60000), VU1T, ACMA 125 (1954-1958), Motovespa 125N (1953-1958) - Ø=128x1,5mm
Embrayage -FABBRI RACING FB24 Evo- Vespa 50, 90, SS50, SS90, Primavera 125, ET3, PK50, PK80, PK50 S, PK80 S, PK125 S, PK50 XL, PK125 XL, ETS...
autocollant blanc (sticker) 1 . 2 3 4 - look gear shifted (180x20mm)
Carter d’embrayage (couvercle, capot, ) -BGM Pro Superstrong CNC pour Vespa grosse coque (1958-1962) - conversion en type d'embrayage Vespa PX pour Vespa VBA1T, VBB1T, VNA2T, VNB1T-VNB3T, VGLA1T, VGLB1T
Filtre à essence (crépine) pour carburateur Dellorto SI
