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ACMA / VNA / VBB / GS
Joint spi de vilebrequin D. 20 / 40 / 6 (pour Vespa Sprint / Gtr / TS / Super / Acma 54-58 / Type N
5,45€
Nouveau
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Pot d'échappement Proma pour vespa Primavera 125 - ET3 / interdit pour usage routier, réservé à la compétition
Pipe d’admission -SCOOTRS valve rotative Ø=27mm- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, Sprint, Rally180-200 - Ø connexion=34mm
Stator d'allumage à rupteurs complet 3 fils (plateau d'allumage) pour Vespa PX 125 / 150 (sans batterie, avec clignotants)
28 billes de direction sup D 3,968 / Acma 55-58/150 GL / N
Gicleur de ralenti BGM (secondaire) pour carburateur Dellorto Si 62-160 (ratio 2.58)
Carburateur -DELLORTO / SPACO SI 24/24G pour Vespa T5 125cc (sans pompe à huile) - COD 593
Rondelle en acier cache poussière pour kick Acma 51-58 / 150 GL / 150 GS
Monogramme de calandre Rouge-Vert (sigle, logo) en plastique brillant pour Vespa VNB / VBB / 150-160 GS / GT / 180 SS
gicleur 112 pour carburateur dellorto si
Croisillon de vitesse original Piaggio pour Vespa de 1954-1979 - VN, VM, VL1-3, VB1, VBA, VBB, GL150, GS150, VNA, VNB, GT, GTR, Super 125-150-, Sprint 150, Sprint
Cache roue de secours en inox poli pour Vespa 180 / 200 Rally / 160 Gs / TS 125 / GT160 Motovespa / 150 Sprint Motovespa
Ampoule de phare BA20D jaune 6V 35w/35w
Joint de la pipe d'admission pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3
Ensemble qualité premium - cylindre en fonte / piston bombé 150 cc / 57mm / 2 transferts pour Vespa GT / VBA / VBB / VGLA / VGLB
Joint vis support entraînement de compteur -QUALITÉ OEM- Vespa 50, Primavera 125, ET3 - Ø=14x20x1,5mm
2 Ressorts de selle chromés pour Vespa VN1-2 / VM1-2 / Farro Basso
Extracteur de joint torique (en picotant) -BGM ORIGINAL
Écrou crénelé pour roulement roue arrière- BGM Original -VESPA Ø int.=37mm, Ø ext.=49mm, dents=9- Vespa VNA1T, VNA2T, VNB1T, VNB2T, VNB3T, VNB4T, VNB6T, VBA1T, VBA2T, VBB1T, VBB2T, GL (VLA1T), GT (VNL1T), Sprint (VNL2T, 30001-76107), GTR (VNL2T, -118
Bobine HT interne pour Vespa 50 1ére série (livré avec fil de bougie)
Cire de traitement des corps creux / idéal si votre vespa viens d'être repeinte pour éviter qu'elle ne rouille par l'intérieur !
NOUVEAU ! Étiquette de rodage pour ACMA Français identique à l'origine / Pour Vespa ACMA 150 3 vitesses Type N
Feu arrière chromé complet pour Vespa 50S / 125 Primavera / 50SS / 90SS (cadre plastique chromé)
Garde boue avant pour Vespa 180 ss
Cabochons de clignotants couleur transparent av et ar pour vespa PK 50-125
Protection en caoutchouc du kick gris pour vespa ACMA
Rochet de kick pour Vespa Type N / 125-150 Vnb / Vbb ( la fixation du kick est entièrement crantée )
Compresseur électrique sur batterie (charge par usb) petite dimensions, idéal pour le voyage (13x8 cm)
Bras (levier) de kick chromé spécial montage moteur PX sur anciennes coques. permet de garder le look courbé d'origine des VBB, type N ..
Sticker (autocollant) pour vespa PX couleur chrome (bandes garde boue avant et ailes arrière)
Optique de phare original SIEM Ø=105/115mm pour Vespa VNA1T-VNA2T, VNB1T-VNB2T
Flasque de tambour (Cache poussière) arrière pour Vespa Vna / Vbb / Vnc / Vba 8 pouce
Protection caoutchouc commutateur de frein pour vespa px (maître cylindre)
Jeu de gicleurs principaux pour carburateur Polini / Keihin / PWK - du 100 au 118
Pontets de fixation de béquille en aluminium pour Vespa acma D. 15 mm
support câble et gaines intérieur du guidon pour Vespa GT/GTR/Super/150 GL/Sprint /Veloce/Super/180 Rally/SS /200 Rally/ 50 special
Régulateur de tension 6V RMS pour VESPA 50-90-125 PRIMAVERA-ET3 / GTR / Rally / TS / Sprint / Super / ACMA / TYPE N / VBB - VNB - VBA ...
Selle Marron NISA Sport 2.0- Pour Vespa PX (avant 1984), Sprint, GT, GTR, Super, TS, GL, VNA, VBA, VNB, VBB, T4 - (en combinaison avec réservoir plat uniquement )
Commutateur de lumière de conversion pour passer à allumage électronique- Vespa 50 Special (modèles avec clignotants)
Circlips du tambour de roue avant pour Vespa Px 1ére série D32
Embouts de baguettes de plancher aluminium Pour vespa 50 / Primavera / ET3 / Super, VNA1T (68032-), VNA2T, VNB1T, VNB2T (vendue à l'unité)
Sous-total : 1 548,17€
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Pot d'échappement Proma pour vespa Primavera 125 - ET3 / interdit pour usage routier, réservé à la compétition
Pipe d’admission -SCOOTRS valve rotative Ø=27mm- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, Sprint, Rally180-200 - Ø connexion=34mm
Stator d'allumage à rupteurs complet 3 fils (plateau d'allumage) pour Vespa PX 125 / 150 (sans batterie, avec clignotants)
28 billes de direction sup D 3,968 / Acma 55-58/150 GL / N
Gicleur de ralenti BGM (secondaire) pour carburateur Dellorto Si 62-160 (ratio 2.58)
Carburateur -DELLORTO / SPACO SI 24/24G pour Vespa T5 125cc (sans pompe à huile) - COD 593
Rondelle en acier cache poussière pour kick Acma 51-58 / 150 GL / 150 GS
Monogramme de calandre Rouge-Vert (sigle, logo) en plastique brillant pour Vespa VNB / VBB / 150-160 GS / GT / 180 SS
gicleur 112 pour carburateur dellorto si
Croisillon de vitesse original Piaggio pour Vespa de 1954-1979 - VN, VM, VL1-3, VB1, VBA, VBB, GL150, GS150, VNA, VNB, GT, GTR, Super 125-150-, Sprint 150, Sprint
Cache roue de secours en inox poli pour Vespa 180 / 200 Rally / 160 Gs / TS 125 / GT160 Motovespa / 150 Sprint Motovespa
Ampoule de phare BA20D jaune 6V 35w/35w
Joint de la pipe d'admission pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3
Ensemble qualité premium - cylindre en fonte / piston bombé 150 cc / 57mm / 2 transferts pour Vespa GT / VBA / VBB / VGLA / VGLB
Joint vis support entraînement de compteur -QUALITÉ OEM- Vespa 50, Primavera 125, ET3 - Ø=14x20x1,5mm
2 Ressorts de selle chromés pour Vespa VN1-2 / VM1-2 / Farro Basso
Extracteur de joint torique (en picotant) -BGM ORIGINAL
Écrou crénelé pour roulement roue arrière- BGM Original -VESPA Ø int.=37mm, Ø ext.=49mm, dents=9- Vespa VNA1T, VNA2T, VNB1T, VNB2T, VNB3T, VNB4T, VNB6T, VBA1T, VBA2T, VBB1T, VBB2T, GL (VLA1T), GT (VNL1T), Sprint (VNL2T, 30001-76107), GTR (VNL2T, -118
Bobine HT interne pour Vespa 50 1ére série (livré avec fil de bougie)
Cire de traitement des corps creux / idéal si votre vespa viens d'être repeinte pour éviter qu'elle ne rouille par l'intérieur !
NOUVEAU ! Étiquette de rodage pour ACMA Français identique à l'origine / Pour Vespa ACMA 150 3 vitesses Type N
Feu arrière chromé complet pour Vespa 50S / 125 Primavera / 50SS / 90SS (cadre plastique chromé)
Garde boue avant pour Vespa 180 ss
Cabochons de clignotants couleur transparent av et ar pour vespa PK 50-125
Protection en caoutchouc du kick gris pour vespa ACMA
Rochet de kick pour Vespa Type N / 125-150 Vnb / Vbb ( la fixation du kick est entièrement crantée )
Compresseur électrique sur batterie (charge par usb) petite dimensions, idéal pour le voyage (13x8 cm)
Bras (levier) de kick chromé spécial montage moteur PX sur anciennes coques. permet de garder le look courbé d'origine des VBB, type N ..
Sticker (autocollant) pour vespa PX couleur chrome (bandes garde boue avant et ailes arrière)
Optique de phare original SIEM Ø=105/115mm pour Vespa VNA1T-VNA2T, VNB1T-VNB2T
Flasque de tambour (Cache poussière) arrière pour Vespa Vna / Vbb / Vnc / Vba 8 pouce
Protection caoutchouc commutateur de frein pour vespa px (maître cylindre)
Jeu de gicleurs principaux pour carburateur Polini / Keihin / PWK - du 100 au 118
Pontets de fixation de béquille en aluminium pour Vespa acma D. 15 mm
support câble et gaines intérieur du guidon pour Vespa GT/GTR/Super/150 GL/Sprint /Veloce/Super/180 Rally/SS /200 Rally/ 50 special
Régulateur de tension 6V RMS pour VESPA 50-90-125 PRIMAVERA-ET3 / GTR / Rally / TS / Sprint / Super / ACMA / TYPE N / VBB - VNB - VBA ...
Selle Marron NISA Sport 2.0- Pour Vespa PX (avant 1984), Sprint, GT, GTR, Super, TS, GL, VNA, VBA, VNB, VBB, T4 - (en combinaison avec réservoir plat uniquement )
Commutateur de lumière de conversion pour passer à allumage électronique- Vespa 50 Special (modèles avec clignotants)
Circlips du tambour de roue avant pour Vespa Px 1ére série D32
Embouts de baguettes de plancher aluminium Pour vespa 50 / Primavera / ET3 / Super, VNA1T (68032-), VNA2T, VNB1T, VNB2T (vendue à l'unité)
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