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ACMA / VNA / VBB / GS
silent bloc (tampon) bras moteur pour Acma / Faro Basso ( vendu à l’unité )
Chassis
Réservoir d’huile plastique pour Vespa PX – GTR – TS – Rally avec graissage séparé / qualité ECO
ACMA / VNA / VBB / GS
sachet de 10 rivets à mater pour monogramme de tablier (logo,badge) pour Vespa ACMA D 1,6 x 4 mm
ACMA / VNA / VBB / GS
Joint spi de vilebrequin D. 20 / 40 / 6 (pour Vespa Sprint / Gtr / TS / Super / Acma 54-58 / Type N

Dessous de guidon pour Vespa PX avec frein à tambour (pièces LML) - Aussi dispo en version frein à disque
Piston complet D 55mm pour vespa primavera ET3 (livré comme sur la photo)
Courroie de transmission moteur pour Vespa PK 50/125 automatique D: (658x22.7mm)
Porte ampoule de phare -SIEM- Vespa ACMA, VN, VM, VL, VB, GS150 (VS1T, VS2T, VS3T, VS4T - GS3)
Centrale électronique Pinasco pour transformation de l'allumage à rupteur en version électronique / Pour Vespa à rupteurs (liste ci-dessous)
Gicleur de ralenti 50 pour carburateur SHB 16.16F/16.12N/19.19E (version pointe longue)
Joint torique pour jante -PINASCO, V2.0, sans chambre à air 2.10-10 tubeless, en 2 parties
Tôle de réparation klaxon / descente de klaxon -QUALITÉ OEM, Ø klaxon=75mm, (1968-)- Vespa Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), Sprint Veloce, GTR125 (VNL2T), TS - logo hexagonal de Piaggio