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ACMA / VNA / VBB / GS
Écrou de roue M8 avec collerette pour Acma / Type N / Vespa Faro Basso / 150 Gs
3,89€
ACMA / VNA / VBB / GS
Clips de fixation monogramme (badge, logo) Arrière ou Latéral ( vendu par deux )
1,15€
ACMA / VNA / VBB / GS
0,65€
ACMA / VNA / VBB / GS
Joint caoutchouc entre châssis et réservoir pour Vespa Sprint / Gtr / Rally / Px / Ts / type n …etc
7,99€

Mâchoires de frein avant / arrière pour Vespa PX 125-150-200 E / T5 / PK100-PK50 / Vespa 150-GS (pièce piaggio originale 647377) - montage à l'arrière sur GTR / TS / RALLY / GT / 160 GL / 180 SS
Embouts de baguettes de sol pour vespa PX (kit complet avec rivets)
Garde boue pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3
Passe câble sous châssis pour Vespa 50 / 125 Primavera
SET COMPLET CÂBLES ET GAINES GRISES (TRANSMISSION) - VESPA PX ARCOBALENO 125/150/200 - DE 1984 À 1998 frein avant avec le serre câble intégré )
Outil de depose du volant magnétique pour Vespa ( remplace le bloc piston )
Écrou de la vis d'amortisseur avant inférieur (sert aussi pour le robinet d'huile du réservoir d'huile autolub) pour Vespa Rally - GTR - ACMA - VBB ... (M 10x1,25 / H 5.0mm / clé de: 17mm / acier, zingué
Cache écrou de tambour pour vespa Px (roue arrière) D 36mm - original Piaggio
Pneu Michelin S83 D. 3.50 / 10 renforcé pour Vespa Sprint / Gtr / Ts / Rally / Px Etc (version TT/TL) montage avec et sans chambre
Chambre à air pour pneu 3,50 / 10 (BGM PRO) valve coudée (pour vespa grosse coque, GTR - PX- TS ...)
Cabochon de feu arrière "Maly" pour Acma (montage sur plaque d'immatriculation de l'époque)
Kit complet cage à billes de direction inférieur de la fourche pour Vespa 50 / 125 Primavera / Sprint / Gtr / Rally / 160 Gs / 180 Ss / Px Etc
Cabochons de clignotants av et ar pour vespa PK S couleur orange
Mâchoires de frein sport avec rainures avant / arrière pour Vespa PX 125-150-200 E / T5 / PK100-PK50 / Vespa 150-GS - montage à l'arrière sur GTR / TS / RALLY / GT / 160 GL / 180 SS
Joint de carburateur renforcé ( entre la baignoire et le carter ) pour Vespa PX 80 / 125 / 150 / 200 avec graissage séparé