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ACMA / VNA / VBB / GS
17,95€
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Joint spi de vilebrequin D. 20 / 40 / 6 (pour Vespa Sprint / Gtr / TS / Super / Acma 54-58 / Type N
5,45€
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ACMA / VNA / VBB / GS
Le prix initial était : 55,90€.49,90€Le prix actuel est : 49,90€.

Mâchoires de frein arrière pour vespa Cosa ( 170x25mm )
Roulement à aiguilles HK0912 (13 x 12 x 9mm) pour axe de levier d'embrayage vespa 50/90/100/125 primavera / ET3 / PK S-XL
Cache écrou chromé du tambour avant pour Vespa Px 1ére série avant 84 - 30mm
Selecteur de vitesse ( 4 vitesses ) pour Vespa 150 Gs
Rondelle ressort de pompe à huile Ø 6x14 mm (épaisseur): 0,5mm
Collecteur (raccord) d'échappement pour Vespa PK80 - PK125 - XL - XL2 (Vis M6 entraxe 56mm / Bride cylindre D8mm entraxe 56mm)
Piston complet D: 52,5mm pour LML 125 2T - Vespa Super 125 (n° de moteur 412374-), TS 125 (n° de moteur 18139-), GTR 125 (n° de moteur 145901-) (version 3 transferts) segments 52,5 x 2 mm
Engrenage primaire du plateau d'embrayage (H 33,6 mm) pour Vespa sprint / Super / TS / GT / GTR- 22 dents
Kit de révision frein av/ar vespa cosa 125/200
Selle biplace pour Vespa PK50-125/S/ETS - brun, orangé RAL 8023 avec serrure et courroie de maintien
Carter moteur SIP pour Vespa 50-125/Primavera/ET3/PK50-125/S 1° - aluminium moulé - Pipe 3 trous, logement du roulement côte volant 20mm
Stator 2 bobines complet 5 fils / pour vespa 50 (modèle avec bobine HT externe)
Couvercle de baignoire Big Box Pour vespa sans graissage séparé
Sachet de 50 rivets à mater pour badge / logo / insigne... taille 2 x 8 mm
Pack complet - poignées D24 + tampons de béquilles D22 + protection kick + protection pédale de frein tube carré / Marron chocolat - pour vespa PX
Kit PARMAKIT racing (D55) en fonte 102cc (culasse, cylindre , piston complet) pour vespa 50 ( ce produit est exclusivement réservé à la compétition )
Vis plaque de sécurité logement du ressort M6x14 mm, hexagonale - pour Vespa 125 GT/GTR/Super/TS/150 GL/Sprint/V/Super/Rally/P150S
Joint en liège du témoin de niveau d'huile pour Vespa PX 125-150-200 / 200 Rally 2éme Série avec graissage séparé ( origine piaggio )