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ACMA / VNA / VBB / GS
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ACMA / VNA / VBB / GS
Support de plaque d’immatriculation en inox poli pour Vespa grosse coque format italien 165×165
12,90€

Pipe d'admission pour carburateur 16/16 Vespa 50 Special / 90
Feu arrière cristal avec casquette noire, complet pour Vespa 50 special ( Bosatta )
Câbles pour réparation stator PX - allumage électronique (version 5 câbles)
Kit de réparation pour porte bagages avant pliant -FA ITALIA- Vespa 50, Primavera 125, ET3, Vespa Rally180, Vespa Rally200, Sprint150, TS125, GT125, GTR125
Guidage en alu de câbles de vitesse (permet de bloquer les 2 gaines de vitesses) pièce original Piaggio
Kit Polini Racing 133cc fonte D57 ( culasse, cylindre , piston complet , joint, goujons) pour vespa 50/125 PK ( ce produit est exclusivement réservé à la compétition )
Cabochon de feu arrière "Maly" pour Acma (montage sur plaque d'immatriculation de l'époque)
Aile droite en tôle pour vespa ACMA 54-58
Pignon entraîneur compteur 10 dents (engrenage kilométrique) pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3 / Pk
Volant magnétique LML pour allumage electronique - Se monte sur Vespa PX 80-125-150 / 125 GTR 2°/TS 2°/150 Sprint V 2°/Super 2° / sans Elestart, volant magnétique: 2350g, gros cône.
Nouveau ! Entretoises en alu cnc / Permet d'écarter la jante sur le tambour pour montage pneu large (+ 1,5 mm)
Relais de clignotants 6v pour Vespa 50 / 50 Special / 125 Primavera 1 ére série
Joint spi de vilebrequin D. 20 / 40 / 6 (pour Vespa Sprint / Gtr / TS / Super / Acma 54-58 / Type N
Allumage -BGM PRO 12V Touring- Conversion à l'allumage électronique - Vespa 50, 50N, 90, Primavera, ET3, PK S - poids volant 1600g - cône 19
Klaxon 6V Galvanisé pour Vespa 50 / 125 Primavera / GTR / TS / Sprint ... 6V CA
Joint de boite à gant de couleur noir original Piaggio (170 cm) pour Vespa PX après 84 / convient également pour LML Star 125- 200 2T/4T

