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ACMA / VNA / VBB / GS
Soufflet du carburateur/châssis pour ACMA Diam 85mm 1955-58 / 150 GL
Le prix initial était : 24,90€.19,90€Le prix actuel est : 19,90€.
ACMA / VNA / VBB / GS
Kit joints pour carburateur Si 20/15 – 20/17 pour vespa 125 vba-vnb-150 vbb
10,95€
PX 125 / 150 / 200
Klaxon pour Vespa Px / Arco 12V (courant continu) avec démarreur électrique
23,90€
Nouveau

Condensateur d'allumage 1 fil ( sans fixation ) pour Vespa ACMA 51-53 / vespa 50 R 2 / S / Special V5B1T 2°/ V5B2T / V5B3T / SS50-90 ( long 32mm / Diam 20mm)
Bloc CDI allumage variable "KYTRONIK Smart Booster" pour Allumage électronique Vespa PX (avant 2011), Rally200 (Ducati), PK XL, ET3
Silent-bloc d'amortisseur avant pour vespa ACMA / VBB / VNB ... Rally / TS / GTR ... (vendu par 2 - Sup et Inf)
Tambour de frein avant 10 pouces -(NOS remis à neuf), nouveau revêtement, sans roulement - Vespa PX (1982-1997), T5 125cc, PK S, PK XL, PK XL2 - Ø=20mm - argenté
Système de frein à disque avant Crimaz pour vespa 125 GT/GTR/TS/150 GL 2°/Sprint/V/180-200 Rally pour jante 10",
Rivet joint aile ACMA 51-58 / Type N (vendu à l'unité)
Mâchoires de frein arrière pour Vespa 50 9 pouces et roue de 10 pleine (FSB885A)
Balancier FA Italia (moyeu avant) pour roue de 8"-10"- Pour Vespa 125 VNB5 026921->/ GT / GTR / TS / Super / 150 VBB2 212456->/ GL 067469-> / Sprint / Sprint Veloce/ Super / Rally
Rondelle du vilebrequin sous embrayage (32,0x15,3x3,7mm) -BGM ORIGINAL- Pour Vespa ACMA
Casquette de feu arrière noir pour vespa 50 special
Kit DR 135cc D60 pour Vespa Px 80 (utilisation interdite sur voie public, réservé à la compétition)
Écrou bloquant du roulement de roue avant pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3
Pot d'échappement qualité origine pour Vespa PX 200 / Rally 200
Culasse Polini racing 102
Feu arrière complet avec entourage chromé pour Vespa Px Millenium version fumée gris
Patte de fixation du compteur pour Vespa 50 ( phare rond )
Tube d' accélérateur pour Vespa PX 80-125-150-200 / LML star. Long totale 297 mm / D. 119 / 177 MM - Diam 24mm
Silent bloc coulisse moteur L=35 mm Ø 40/30 mm, gauche et droite pour vespa ACMA 56-58/ 150 GL / 150 GS S1-S5 (livré par paire)
Croisillon de boite à vitesse pour Acma 51 / 53 épaisseur 6mm / avec filetage
Plaque de pression (Crimaz) remplace le ressort d'embrayage par une plaque de poussée 8 ressorts pour vespa 50/90/125 primavera
Jeu d’aiguilles 2.0x11.8mm pour arbre primaire -MALOSSI- Vespa PX 125-80-150-200, T5 125cc, Cosa
Porte bagage avant noir pour vespa PX et autres modèles (motonostra)
Feu arrière complet pour vespa T5 (avec joint noir) NOS (new old stock)
Croisillon de boîte à vitesses renforcé BGM PRO V2 sport pour Vespa PX avant 84, PX80-125-150-200 / 125cc VNX2T / 150cc VLX1T / Rally180-200 / Sprint / Sprint Veloce ...
Levier de fermeture d'aile gauche pour Vespa Gtr / 180 Ss / 160 Gs / Rally / Sprint / Px 1ére série
Écrou de tambour avant -PIAGGIO M12x1,5- pour Vespa PX (jusqu'à 1984)
Guidon chromé complet pour Acma 51-58 / Vespa Faro Basso - VM / VN
Crochet porte casque (porte sac / casque) avec serrure pour vespa 50 - primavera - PX -GTR -type N ...
Enjoliveur de roue 8" Ulma pour vespa avec roue de 8" pleine type vbb / vna / ACMA ...
Parabole de l'optique du phare (cuvelage) - SIEM Ø=115mm- Vespa Primavera 125, ET3, Super, VNB, VBA, VBB1, GS150 / GS3, GS160 / GS4 (VSB1T), VGLA, VGLB - sans ampoule feux de position
Carburateur Sip 19 DSPC (pour Vespa 50 / Primavera / ET3 / PK...) Permet de remplacer la version SHB19 d'origine par une version améliorée
INSIGNE / LOGO DE PANNEAU LATÉRAL (AILE) PIAGGIO VESPA PK 50 XL
Paire de leviers de frein et d’embrayage -QUALITÉ OEM, sans boule- Vespa grosse coque (1957-1968), petite coque (1957-1968) - aluminium
Jeu de baguettes inox du tapis de poutre pour Vespa Px 1ére Série
Rondelle élastique galbé du tube de gas et vitesse ( intérieur guidon) pour Vespa 50 - Primavera - GTR - Sprint DI 22 MM
Silent bloc de l amortisseur avant (tampon) pour Vespa 50 1ére Série
Axe complet (fourche/balancier) du moyeu avant pour Vespa Px 1ére série D.16 MM
Klaxon pour Vespa Px / Arco 12V (courant continu) avec démarreur électrique