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Ecrou hauteur réduite M10 x1,50 taille de clé=16 -BGM ORIGINAL- (remplace écrou embrayage Vespa de l’arbre primaire pour vespa 50, Primavera 125, ET3, PK S, PK XL) - classe 10
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Verre (glace) de phare SIEM pour vespa Primavera / Super / ET3 / SS50-90 / Diam 115-120
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Peinture haute température 800 deg pour échappement noir mat
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Roulement à billes d'arbre de boite D. 20 / 52 / 15 pour Vespa 160 Gs / 180 Ss ( SKF )
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Coupelle de joint spi (bride) pour spi vilebrequin ACMA 50-53 / des 2 cotés du vilebrequin
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Joint torique 13x10x3,4mm -MAURO PASCOLI- monté sur Bras de levier d'embrayage Vespa ACMA 1951-58 / 150GL / 150 GS / V98, V1- V33, VU1, VM, VN, VL, VGL1, VB1, VS1-5
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Croisillon original Piaggio de boite à vitesse pour vespa V1 bis V15, V19M, V20M, Vespa 98 / 125cc , 1946-1951 Acma (fixation par axe, sans pas de vis)
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outil pour serrage des serre câble de vitesses / Permet un réglage simple et fiable. Pour petites et grosses coques
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Pipe d'admission à clapets VMC racing 3 trous (pour carters type PK) connexion 34mm
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Kit de joints spi moteur -BGM PRO, FKM/Viton® (résistant à E10)- Pour Vespa PK125 XL2, PK125 ETS avec vilebrequin 24mm
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Aile en tôle coté moteur LML avec ouïes de refroidissement (fixation intérieur d'aile comme les PX après 84) NOS
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gicleur 116 pour carburateur dellorto si
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Joint caoutchouc de la vis de richesse pour vespa Px avec graissage séparé (vis longue avec tête hexagonale)
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