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ACMA / VNA / VBB / GS
Vis + écrou de fixation du guidon pour Vespa 50 / 125 Primavera / Gtr / Sprint / Rally / Px Etc
11,90€
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Le prix initial était : 36,90€.25,90€Le prix actuel est : 25,90€.
ACMA / VNA / VBB / GS
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Le prix initial était : 32,70€.27,90€Le prix actuel est : 27,90€.
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Le prix initial était : 39,90€.35,90€Le prix actuel est : 35,90€.
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Bouchon Pinasco pour montage bougie centrale (35mm)
Bobine alimentation (éclairage) pour Vespa PX 125/150 allumage électronique Qualité ++ Bosatta
Vis à six pans creux -DIN 912- M10x67 (vis guidon PIAGGIO nouvelle version Vespa PX, PK, Rally180,200 , Sprint150 , 180 SS, Super, TS125 , GT125 , GTR125, ET3, Primavera 125, 50, 90)
Optique de phare avant SIEM original 105mm pour Vespa 50 guidon rond avec porte ampoule BA20d pour phare et BA15 pour veilleuse
Gicleur correcteur d'air 130 pour carburateur Si dellorto
Logo (badge - insigne) de tablier pour vespa 50 / Dimension 142x32 mm - aluminium poli - fixation: 3 broches
joint du chapeau (couvercle) de carburateur pour Vespa GTR / Rally / Px ... sans graissage séparé
Écrou M6 (clés de 10)
Cage à billes supérieure de fourche (direction) pour Vespa
Feu arrière complet (avec casquette noire) pour Vespa Gtr / Sprint / Rally / Ts
Calandre (descente de klaxon) avant pour Vespa Px Arco (84/98)
Faisceau électrique pour Vespa Sprint Veloce / Gtr 1 série / Rally 180 ( sans batterie) stator 5 fils
Roulement de vilebrequin origine piaggio (embiellage) coté allumage D. 25 / 38 / 15 pour Vespa GTR 2éme série / PX 80-125-150-200
Axe avant du balancier avec les 2 cages à aiguilles pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3 - 18,5/18x105mm, Ø roulement extérieur: 24 mm
NOUVEAU ! Cylindre piston complet pour Vespa 180 SS - D62mm - Axe de piston 16mm
Pédale de frein arrière pour Vespa Sprint / Gtr / Rally / Vbb / Ts ETC ( vendu avec sa protection en caoutchouc )
Carter moteur -MALOSSI V-One, valve rotatives- Vespa PX80, PX125, PX150, LML Star/Stella 125/150 Elestart / Montage pompe à huile possible
Rochet de kick (engrenage) pour Vespa 50 /125 Primavera / ET3 (12 dents)
NOUVEAUTE ! Cylindre -ORIGINAL 200 cc aluminium Ø66,5mm- avec traitement Ceramic / Pour Vespa PX200, Rally200, Cosa200, Motovespa DN200, DS200
sticker piaggio gris pour selle px 1ére génération et ARCO - original Piaggio
Protection du châssis arrière (garde boue) pour Vespa Px 1ére série (original piaggio)
Joint torique du lanceur de kick D. 22,7- 16 - 2,9mm ( intérieur carter ) pour Vespa 50 / 125 Primavera / Sprint / Rally / Px - sert aussi pour la fourche-amortisseur avant vespa 50 - primavera - Et3
Bloc CDI allumage variable "KYTRONIK Smart Booster" pour Allumage électronique Vespa PX (avant 2011), Rally200 (Ducati), PK XL, ET3
Condensateur d'allumage pour Vespa 1 fil avec fixation pour Vespa 90 / 100 / 125 primavera / 150 Sprint V / 50 N-L-R / Special / SS50-90 (haut 32mm / Diam 20mm)
Revêtements de poignées de couleur noir D 21 mm / L 125mm -pour Vespa 125-150-180-GL-GS-SS de 56 à 65
Set écrou de tambour M14 + goupille + rondelle pour vespa 50 - 125- 150 petite et grosse coque jusqu'au PX 82
Kit joints spi moteur ( 20-40-6 + 20-62-6.5 /+ 27-37-7 ) pour vespa Sprint150 (VLB1T), Sprint Veloce 150 (VLB1T -294259), GTR125 (VNL2T -145900), TS125 (VNL3T -18139), GT125, VNA, VNB, VBA, VBB, Super, GL150 (VLA1T)
Condensateur d'allumage 2 fils pour Vespa 125 GTR 2° / TS 2° / 150 Sprint V 2°/ 150 Super 2° / P125-150X / 1 cosse platte + 1 cosse oeillet) longueur 36mm - d 20mm