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ACMA / VNA / VBB / GS
Cosses œillet (3.5mm) à sertir pour boitier de dérivation (vendu par 10)
2,80€
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ACMA / VNA / VBB / GS
Joint de compteur gris pour vespa 125 ACMA / 150 VL / GL ACMA / Hoffmann – rectangulaire, 73×63 mm
14,85€
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ACMA / VNA / VBB / GS
15,90€
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Le prix initial était : 39,90€.35,90€Le prix actuel est : 35,90€.
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Bougie Champion P86M culot court (=ngk b6hs) ( pour vespa 50 / 125 ) origine piaggio
Cache volant magnétique noir pour Vespa 125-150 GL / vbb-vnb-vba
Cabochons de clignotants avant transparent (paire) pour Vespa Px
Ampoule navette 12v 10w (D 11x38mm)
Entretoise caoutchouc du support bobine HT pour Vespa Px
Cache plastique récupérateur huile ( fond de châssis sous le réservoir ) pour Vespa 125 VNA–TS / 150 VBA-T4 / 160 GS / 180 SS / Rally ...
Jeu de 3 disques d'embrayage pour Vespa Px 200 / 180-200 Rally / 180 Ss / 160 Gs / 150 GS 5
Chambre à air 2.75 / 9 (GOODRIDE PREMIUM) valve coudée
Joint de klaxon noir pour Vespa 125 ACMA - VNB/150 VL/VB /VBA/VBB/GS VS1-5/160 GS (bord rectangulaire)
Cosses œillet (3.5mm) à sertir pour boitier de dérivation (vendu par 10)
Bobine électronique cdi HT externe 12v pour Vespa Px / 125 Primavera ET3 / PK / PKXL
Ressort de béquille centrale pour vespa cosa (D: 148mm) - livré à l'unité
Autocollant (sticker) 3D Italia (dimension: 45x35mm)
Patte de fixation du compteur pour vespa 125 VNA / VNB1-2T
Set d'engrenages de compteur pour vespa 50 - 125 Primavera / 50 special ... (10 dents et 8 dents)
Kit de 2 vis de kick M7 + goupille look sei giorni - pour vespa ACMA / VN1-2 / VM1-2
Plaquettes de freins bgm avant pour vespa Px disque 98-2010
Corbeille de sécurité pour écrou M14 de roue avant pour Vespa PX (1984-), PK XL, Cosa - origine piaggio
Ampoule de phare à collerette 6V -15W pour Vespa P26S
Feu arrière pour vespa 150 VBA/ GS boitier métal avec feu stop orange (ampoules 6v et joint gris fournis) qualité ++
kit connectique compteur pour vespa Px Millenium ( permet aussi la pose du nouveau compteur du Px Millenium sur le Px Arco ) origine piaggio
Porte bagage arrière chromé rabattable pour vespa PX
Pipe d'admission pour carburateur 16/16 Vespa 50 Special / 90
autocollant noir (sticker) 1 . 2 3 4 - look gear shifted (200x22mm)
Cache balancier de fourche pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3 ( accessoire Cuppini )
Gicleur de ralenti (secondaire) pour carburateur Dellorto Si 52/140 (ratio 2.69)
Joint torique pour jante Faitalia 10 tubeless
Tube d' accélérateur - pour modèles 3 vitesses- Vespa 50 - 50N / L-50R (V5A1T, -881915), 50S (V5SA1T, -67570), 50SR/Sprinter (V5SS2T), Vespa 90 (V9A1T, -122983) - l=265mm, Ø=24mm
Paire leviers de frein et d’embrayage - Pour Vespa 50 R (V5A1T, -905288), 50 S (V5SA1T, -74588), 50 Special (-146856), 50 Special Elestart (V5B2T-V5B4T), 90 Racer (V9SS2T), Primavera 125 (VMA2T, -172801), ET3 (VMB1T -24054) - (petite boule) - aluminium
Cloche d’embrayage -Original PIAGGIO type 6 ressorts, Ø ext.=108mm, Ø int.=96mm- Vespa GL, Super, GT, GTR, Sprint, Sprint Veloce, TS, PX80-125-150 (-1995) - ACMA 54-58
Pignon élastique -BGM PRO- Pour Vespa PX 200, Rally 200 - avec jeu plaques renforcées BGM PRO renforcé - 64 dents (hélicoïdal)
outils de sertissage pour contours de tablier (permet de mettre en forme le contour de tablier en aluminium comme à l'origine
Aiguilles pour carbu PHBH (boite de 10) X2 / X3 / X4 / X5 / X7 / X13 / X25 / X32 / X44 / X61
Joint du bouchon de réservoir d'essence en liège pour Vespa 125-150 des années 50. Diamètre extérieur: 45 mm . Diamètre intérieur: 26 mm .
Caoutchouc de neiman pour Vespa 50 / 125 Primavera 1ére Série / Super / Sprint / Gtr / Rally / 160 Gs / PX 1ére série
Set de gicleurs de ralenti Polini pour carbu CP (42-44-46-19-52)
Axe du pignon élastique pour Vespa PX 125/150 à partir de 82 / Arco / T5 / Cosa D. 13 - 11.5 - 121mm
Contour métal (on/off) du neiman pour Vespa PX / 125 /150 /200
Compteur de vitesse fond gris-noir 100 km/h pour Vespa 125 ACMA 51-58 / pour câble 2mm
Roulement à rouleaux (28,2x42x08mm) -BGM PRO- (pour arbre sortie côté sélecteur de vitesse Vespa VNA, VNB, Super (VNC -024899, VBC -70199), GT125 (-60899), VBA, VBB, GL150 (VLA1T), Sprint150 (-73899))
Bobine d alimentation pour Vespa 50 / Ape 50 ( modèle avec la bobine HT externe )
Jeu de segments Diam 66,5mm pour PX 200 / Rally 200 / Cosa 200 (côte origine)
Huile 2 Temps minérale 1 Litre ENI pour vespa
Rondelle de piton de selle (évite de crocheter la selle) pour vespa PX / original Piaggio
Garde boue pour Vespa Px Arco et 1er Série ( Modèle sans le frein a disque ) (version en plastique de très belle qualité, léger et résistant)
Caoutchouc d'entourage du neiman pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3 / Ts / Super / Sprint / Gtr / Rally / Px 1e Série
Ampoule navette de clignotants 6 V 18 W D. 43 / 14 mm pour Vespa 50 / 125 Primavera / Gtr / Rally ( avec clignotants au guidon )
Roulement du pignon multiple D.10 / 30 / 9 pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3 ( SKF )
T-shirt pertuttovespa (taille S) Motorsport
Plaquette ressort pour maintien neiman - pour vespa PX après 84 / PK (modèles avec contacteur clé-neiman sur colonne) pièce origine piaggio
Filtre à air -QUALITÉ Origine pour Vespa PK50-125 (Dellorto SHBC16, SHBC19, SHBC20)
Enjoliveur chromé fond bleu pour Vespa tout modèles avec jante en 10 pouces ( fabrication Italienne )
Pack de 10 gicleurs principaux pour carburateur Si (90-92-95-98-100-102-105-108-110-112)
Vis de klaxon (livré par 4) pour Acma / type N / VNA / BA / GS
Kit embrayage complet origine (4 disques + plateaux + ressort) pour Vespa 50 / 90 / 125 Primavera / ET3 / Ape / Pk
Clignotant AR D complet pour vespa PK S 125/50 - pièce piaggio
Protections latérales d'ailes en plastique pour Vespa PX ( accessoire Cuppini )
Roulement à rouleaux de vilebrequin (embiellage) coté allumage D 25 / 52 / 15 pour Vespa T5 compatible aussi avec 160 Gs / 180 Ss / 180 Rally / 200 Rally / T5 ( FAG )
Support de roue de secours en Aluminium pour Vespa (entraxe 70mm) pour roue en 8 pouces
Silent bloc de béquille (tampon) pour Vespa PX
Kit moteur BCR complet pour transformation 85cc D.50 mm ( culasse, cylindre, piston, axe, segments et joints ) pour Vespa 50 / APE / PK (non homologué pour usage routier, exclusivement réservé à la compétition )