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ACMA / VNA / VBB / GS
Vitre de compteur + cerclage chromé pour vespa acma v30 / v33 / VM1-2 / VN1-2
	 Le prix initial était : 16,20€.13,20€Le prix actuel est : 13,20€.
	
			
		ACMA / VNA / VBB / GS
Vis + écrou de fixation du guidon pour Vespa Type N – ACMA – VBB – VNB … (D: M10 x 65mm)
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ACMA / VNA / VBB / GS
Antivol de guidon pour Vespa (liste des modèles dans le descriptif)
	 Le prix initial était : 89,90€.79,90€Le prix actuel est : 79,90€.
	
			
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ACMA / VNA / VBB / GS
	3,45€
	
			
		
 Feu arrière complet avec casquette grise et joint, pour Vespa 50 special ( Bosatta )
Feu arrière complet avec casquette grise et joint, pour Vespa 50 special ( Bosatta )						 Rondelle de calage de boite 1,4 mm (cale d'épaisseur) pour vespa PX / T5 / PK / 50 / 125 Primavera / et3 ...
Rondelle de calage de boite 1,4 mm (cale d'épaisseur) pour vespa PX / T5 / PK / 50 / 125 Primavera / et3 ...						 Joint spi de roue arrière FKM/Viton® (résistant à E10)  D. 27 / 47 / 6 pour Vespa Sprint / GTR / PX 1ére série
Joint spi de roue arrière FKM/Viton® (résistant à E10)  D. 27 / 47 / 6 pour Vespa Sprint / GTR / PX 1ére série						 Joint du robinet d essence pour Vespa 150 Gs
Joint du robinet d essence pour Vespa 150 Gs						 Soufflet du carburateur/châssis pour Acma  50/54 ( D-59mm)
Soufflet du carburateur/châssis pour Acma  50/54 ( D-59mm)						 Revêtements de poignées grise pour Vespa px-sprint-rally-super ...  D int 24 - long 130
Revêtements de poignées grise pour Vespa px-sprint-rally-super ...  D int 24 - long 130						 Bidon 1L en plastique haute résistance (HUNERDORFF) rouge
Bidon 1L en plastique haute résistance (HUNERDORFF) rouge						 Axe de Coulisseau de la commande de vitesses pour Vespa VNA1 jusqu'à VNA2, VNB1 jusqu'à VNB4, VBA1, VBB1 (jusqu'à no. 1735) - L: 85mm, Tête : 21,8mm
Axe de Coulisseau de la commande de vitesses pour Vespa VNA1 jusqu'à VNA2, VNB1 jusqu'à VNB4, VBA1, VBB1 (jusqu'à no. 1735) - L: 85mm, Tête : 21,8mm						 Vis papillon du boitier de filtre à air pour vespa ACMA (livré par 2)
Vis papillon du boitier de filtre à air pour vespa ACMA (livré par 2)						 Vis de richesse -BGM de Conversion  pour carbu SI20/20D, SI24/24E, SI24/24H - filetage M5x0,50mm - pointe fine (Ø=0,65mm) - type Vespa PX avec tête fendue (utilisé comme conversion de filetage fin long/hexagone en filetage fin vis à fente courte)
Vis de richesse -BGM de Conversion  pour carbu SI20/20D, SI24/24E, SI24/24H - filetage M5x0,50mm - pointe fine (Ø=0,65mm) - type Vespa PX avec tête fendue (utilisé comme conversion de filetage fin long/hexagone en filetage fin vis à fente courte)						 Réservoir additionnel (nourrice) 5L en version inox poli / Pour toutes vespa avec roue de secours 10" en position  derrière le tablier
Réservoir additionnel (nourrice) 5L en version inox poli / Pour toutes vespa avec roue de secours 10" en position  derrière le tablier						 Ampoule de phare culot P26s 6v 25w
Ampoule de phare culot P26s 6v 25w						 Protection caoutchouc de la pédale de frein (rond) pour Vespa 50 / 125 Primavera 1ére série  (original piaggio)
Protection caoutchouc de la pédale de frein (rond) pour Vespa 50 / 125 Primavera 1ére série  (original piaggio)						 Pédale de frein complète pour Vespa 50 / special / Primavera / PX / Motovespa 160 gt (section carré)
Pédale de frein complète pour Vespa 50 / special / Primavera / PX / Motovespa 160 gt (section carré)						 Kit embrayage Ferodo / Surflex pour Acma 50 / 54 (3 disques lisses + 3 disques garnis)
Kit embrayage Ferodo / Surflex pour Acma 50 / 54 (3 disques lisses + 3 disques garnis)						 Rondelle sous embrayage D: 34,0x15,2x3,8 mm pour Vespa 125 GTR 2°/TS 2°/150 Sprint V 2°/Super 2°/Rally-PX-PE-Lusso-T5 sans lubrification séparée
Rondelle sous embrayage D: 34,0x15,2x3,8 mm pour Vespa 125 GTR 2°/TS 2°/150 Sprint V 2°/Super 2°/Rally-PX-PE-Lusso-T5 sans lubrification séparée						 Joint de carburateur ( entre la baignoire et le carburateur ) pour Vespa Gtr / Ts / Vbb / 180 / 200 Rally / Px / T5 / Cosa sans le graissage séparé
Joint de carburateur ( entre la baignoire et le carburateur ) pour Vespa Gtr / Ts / Vbb / 180 / 200 Rally / Px / T5 / Cosa sans le graissage séparé						 
					 
				 
				 
				 
				
 
				 
				 
				 
				 
				 
				
