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Le prix initial était : 39,90€.26,90€Le prix actuel est : 26,90€.
ACMA / VNA / VBB / GS
Joint d’embase cylindre 2 transferts pour Vespa sprint / vbb / Gtr / Super etc
1,55€
Partie électrique
Boitier raccord électrique pour Vespa Rally / Px / Arco / Millenium / T5 – Original Piaggio
5,90€
ACMA / VNA / VBB / GS
Ressort de fourche avant zingué pour Acma / Vespa Vba / Vbb / Vbl ( longueur 155 mm )
38,90€

Cage à aiguilles bielle / piston D. 15/19/20 pour Vespa 80/90/125 Primavera / Sprint / Vbb / Vba / Gtr / Ts / Px 125-150
Câble de frein arrière avec œillet pour Vespa PX - PK ... Ø=2.9mm - L 90cm
Kit de révision pour pompe à huile PX 80-125-150-200 / aussi pour GTR-TS-Rally
Roulement à billes de roue avant D. 12-32-10 pour Vespa 50 / 125 Primavera / Sprint / Rally / Acma / GTR / PX 1ére série ( SKF )
Caoutchouc de cale pied crash bar / pour vespa PX - se monte aussi sur autres modèles ( pièce cuppini )
Bouchon de réservoir chromé avec serrure pour vespa (grosses coques) GTR-Rally-Sprint-TS-Type N ...
Bobine HT cdi externe 12v pour Vespa Px 125 / 150 / 200 / Primavera ET3 / PK / PKXL BGM Pro Haute qualité
Grille de protection du feu arrière pour Vespa px arco (84-98) feu modèle entraxe des vis 12,5 cm ( accessoire Cuppini )
Joint d'aile de couleur noir pour Vespa PX / T5 ... ( 110 cm ) pour une aile
Joint torique du lanceur de kick D. 21 - 16 - 2.5mm ( intérieur carter ) Sprint / Rally / Px / 50 / Primacera / ET3 - sert aussi de joint axe amortisseur avant pour Vespa VBB / ACMA / GL / GS / 50 / 125 Primavera
Roulement d'axe roue avant D. 17-40-12 pour Vespa 50 / 125 Primavera / Acma / Gs / Sprint / Rally / Gtr / Px ... ( SKF ) C3
Transmission (cable) de compteur pour Vespa 50 /125 Primavera / ET3
Joint du bouchon de réservoir pour vespa PX après 84 Arco / Millenium / PK
Rupteurs d'allumage (vis platinés) pour Vespa 150 Sprint / Sprint veloce / GTR / 150 Super / PX sans clignotant ( EFFE )
Réservoir de carburant pour vespa GT - GTR - PX 77-82 - Sprint - VBB - Super...
Faisceau Électrique GRABOR- Pour Vespa PX (modèles italiens, 1981-1983), avec régulateur de tension, avec clignotants, sans batterie, klaxon CA, stator avec 3 câbles