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ACMA / VNA / VBB / GS
Engrenage de cable de compteur 9 dents vert pour Vespa Gt / Sprint / Rally / Gtr / Ts – carré 2,7mm
7,99€
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Le prix initial était : 26,90€.23,90€Le prix actuel est : 23,90€.
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Le prix initial était : 22,90€.16,90€Le prix actuel est : 16,90€.
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Le prix initial était : 36,90€.25,90€Le prix actuel est : 25,90€.
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Nouveau
ACMA / VNA / VBB / GS
Le prix initial était : 19,90€.17,90€Le prix actuel est : 17,90€.

Nouveau. Support de plaque d'immatriculation format homologué 21x13 cm / Pour vespa petite et grosse coque avec châssis arrière arrondit
Logo / insigne / badge d'aile arrière pour vespa PX (version 3D)
Chapeau (couvercle) de baignoire du carburateur en métal chromé pour Vespa Px avec graissage séparé
Flasque de frein arrière / Support machoires -QUALITÉ OEM- Pour Vespa 50 (V5A1T, 66191-), 50 S (V5SA1T, 11160-), 90 (V9A1T, 19364-), Nuova 125, Primavera 125, ET3
Serrure de boite à gant et neiman de direction pour Motovespa 150/160 gt
Garniture caoutchouc entre guidon et potence pour Acma / Faro Basso 53 / 58 ( vendu a l unité )
Joint torique du porte mâchoires (disque anti-poussière) arrière pour Vespa Sprint / Gtr / Vba / Vna / Vnb / Vbb / Rally / Ts / Px
Paire de leviers de frein et d’embrayage -QUALITÉ OEM, petite boule- Vespa grosse coque VBB-VNA-VNB ....(1957-1968), petite coque 50 - 100 - primavera...(1957-1968) - chrome
Tôle de protection cache volant magnétique coiffe de cylindre SIP
Durite d'essence + compris le filtre à essence -BGM PRO Ø7x14mm - TPR/PUR (ne durcit pas) - (Ø intérieur = 7mm, Ø extérieur = 14mm, longueur = 750mm) - noir
Faisceau complet avec commutateurs pour Vespa PX (modèles italiens, et vespa 2, ou pour la conversion d'un modèle avant 83 en électronique) 1981-1983, avec régulateur de tension à 3 broches, avec clignotants, sans batterie, klaxon AC, sans démarreur, stator électronique à 5 fils, contacteur dessus de guidon d'allumage à 4 broche.
Axe complet (fourche/balancier) du moyeu avant pour Vespa Px 1ére série D.16 MM
Pochette de joints DELL'ORTO pour carburateur PHBL 20/22/24/25/26, AS/AD/BS/BD/GS/HS/ED/GD
Stator (plateau d'allumage) pour vespa PK 50 - 4 bobines - 4+3 fils
Cloche d’embrayage -Original PIAGGIO type 6 ressorts, Ø ext.=108mm, Ø int.=96mm- Vespa GL, Super, GT, GTR, Sprint, Sprint Veloce, TS, PX80-125-150 (-1995) - ACMA 54-58
Roulement de vilebrequin côté volant pour PK50/SS/XL N/PK50 -125 S/PK125 N/XL Plurimatic /Automatica, 22x34x16 mm
Cache volant magnétique gris pour Vespa Sprint / Gtr / Rally / Px 1ére série ( sans le démarreur électrique )
Roulement de vilebrequin origine piaggio (embiellage) coté allumage D. 25 / 38 / 15 pour Vespa GTR 2éme série / PX 80-125-150-200
Sticker (autocollant) complet de bandes - ELECTRONIC- pour Vespa 200 Rally
2 Circlips de piston pour Vespa PX 200 - 180SS - Rally 180.200 / D 16
Joints d'ailes - noir (3 mètre) - QUALITÉ Origine- Vespa ACMA 51-58 - V30T jusqu'à V33T, VM1T jusqu'à VM2T, VN1T jusqu'à VN2T, VNA1T jusqu'à VNA2T, VNB1T jusqu'à VNB6T, Vespa 150 VL1T jusqu'à VL3T, VB1T, VBA1T, Vbb1T - VBB2T, VS1T jusqu'à VS5T-