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NOUVEAU ! Cylindre -ORIGINAL 200 cc aluminium Ø66,5mm- Pour Vespa PX200, Rally200, Cosa200, Motovespa DN200, DS200
Cylindre complet VMC Ranger 213/225cc Ø69, course=57/60mm, longueur de bielle standard (110mm), aluminium, bougie centrale- Vespa PX200, Rally200, Cosa200, Motovespa TX, DS, DN, PX200, Iris ( ce produit est exclusivement réservé à la compétition )
Tube d' accélérateur - pour modèles 3 vitesses- Vespa 50 - 50N / L-50R (V5A1T, -881915), 50S (V5SA1T, -67570), 50SR/Sprinter (V5SS2T), Vespa 90 (V9A1T, -122983) - l=265mm, Ø=24mm
Liquide de frein 500ml / FERODO / DOT4
Platine (support) de fixation de bobine cdi-HT pour vespa Px80/125/150/200 - rally 200
Kit de joints d'ailes + ancrage + rivets pour vespa PX 80-125-150-200 (joints pré-percés) Pour les 2 ailes.
Robinet raccord d'huile mélangeur Vespa PX (original piaggio)
Ressorts de selle pour Acma 55 / 58 - VL1 - VL2 - Struzzo
Protection caoutchouc de pédale de frein pour Vespa VBA-VBB-VBA ...
Renfort de plancher avant pour vespa PX / T5 (43,5mm)
Vilebrequin -BGM ORIGINAL standard (valve rotative), course de 51mm, bielle de 97mm-conversion Vespa PK50 XL/XL2 sur 125ccm (cône Ø=20mm)
Condensateur d'allumage pour Vespa Px 1ére série P125-150X avec clignotants / P200E avec clignotants, 50 Special V5B3T ( Long 35mm / Diam 14mm)
Pont (cric) pour vespa de 51 à 2016 Pivotant à 360 deg. (attention ! pas de livraison, à retirer à la boutique)
Pédale de frein arrière pour Vespa Sprint / Gtr / Rally / Vbb / Ts ETC ( vendu avec sa protection en caoutchouc )