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ACMA / VNA / VBB / GS
Jeux de segments 125 VNB/GT/GTR/Super/TS /P125X, en haut/bas identique – Ø 52,5×2,5 mm / qualité ++
ACMA / VNA / VBB / GS
PX 125 / 150 / 200
Carburateur SI 24/24 E Dellorto / Spaco pour Vespa 200 Rally / 200 Px / T5 avec graissage séparé
ACMA / VNA / VBB / GS
Cage à aiguille de l’axe de roue avant pour Vespa Sprint / Gtr / Rally / 150 Gl ( D. 12 / 20 / 12 )
ACMA / VNA / VBB / GS
Klaxon 6V Galvanisé pour Vespa 50 / 125 Primavera / GTR / TS / Sprint … 6V CA

Set de 4 cabochons de clignotants transparents AV+AR pour vespa px 84/2016 qualité origine
Batterie B49-6 . 6V / 8AH pour Vespa rally-GS-SS-Sprint150-VL2... (D:16183x91)
Pneu Michelin S83 D. 3.50 / 8 pour Acma / Type N / Vespa Vbb / Vnb / Faro Basso
Revêtements de poignées noire pour Vespa Sprint / Gtr / Rally / Ts / Super / Px 1ére série L 130 mm - D int 24
Joint spi arbre de roue arrière D. 27 - 42 - 10 pour Acma 54-58 / Vespa Px / 150 GL / Cosa / T5 ( ROLF )
Monogramme (badge,logo) en métal chromé pour tablier - pour Vespa VM1-2 / VN1-2 / VNA1-2 ( fixation 6 rivets )
Compteur de vitesse pour Vespa 150 Gs / GT / 160 Gs / 180 Ss / Motovespa GT / VBB / VNB ... (livré avec le câble de compteur)
Roulement à billes de roue avant D. 12-32-10 pour Vespa 50 / 125 Primavera / Sprint / Rally / Acma / GTR / PX 1ére série ( SKF )
Crète de garde boue en aluminium poli pour Vespa 50/ Primavera / vna / vnb / vbb ... L 165mm / 90mm entraxe
Kit joints spi pour moteur -BGM PRO, FKM/Viton® (résistant à E10), pour Vespa PX (1984-1986) - PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc, Cosa - joint spy roue arrière 30x47x6mm (externe)
Kit de levier tirette de starter pour Vespa 50-90-125 / primavera / ET3
Joint d'embase du cylindre pour Vespa 180-200 Rally / 200 Px
Support de roue de secours arrière pour Acma / Vespa Faro Basso 54 / 58
Axe avant du balancie avec les 2 cages à aiguilles pour Acma 125-150 VM / VN / VL / VBB / VBA / VB / VNB /
Paire de poignées de guidon noire pour vespa pk xl2 (D int 22mm)
Carburateur SI 24/24 E Dellorto / Spaco pour Vespa 200 Rally / 200 Px / T5 avec graissage séparé