Votre boutique Française avec plus de 80% de pièces en provenance directe d' Italie
ACMA / VNA / VBB / GS
Joint de compteur gris pour vespa 125 ACMA / 150 VL / GL ACMA / Hoffmann – rectangulaire, 73×63 mm
14,85€
-10%
Nouveau
Le prix initial était : 39,90€.35,90€Le prix actuel est : 35,90€.
Nouveau
ACMA / VNA / VBB / GS
7,99€
Nouveau
-11%
Nouveau
ACMA / VNA / VBB / GS
Antivol de guidon pour Vespa (liste des modèles dans le descriptif)
Le prix initial était : 89,90€.79,90€Le prix actuel est : 79,90€.
-33%
ACMA / VNA / VBB / GS
Le prix initial était : 4,30€.2,90€Le prix actuel est : 2,90€.

Caoutchouc (tampon) de l'entraîneur de compteur vespa PX / T5 / PK
Bougie d allumage NGK B9HS culot court
Allumage complet (stator 5 fils + volant magnétique) - pour Vespa PX 80-125-150-200 (1984-2011) - volant 2400g
Durite d'huile pour Vespa à graissage séparé D 4x10 mm (dimension 45 cm) pièce origine piaggio
Soufflet d'aspiration (manchon d'air) du carburateur 8 nervures pour Vespa Vna / Vnb / Vbb / Gtr / Ts / Sprint / PX 80-125-150-200 après 84...
Klaxon type GS chromé en 12V CA pour vespa avec allumage 12V pour vespa vbb / GS / vba / vla / ss180
Chambre à air 3,0 / 10 (BGM PRO) valve coudée (spéciale petite coque 50/90 / primavera / pk ...)
Couvercle cache neiman (ovale) pour Vespa 50 / 125 Primavera / Gtr / Rally (original neiman)
Cage à aiguilles de l'axe fourche / balancier / HK1816 / pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3 D. 18/24/16
Joint du robinet d'essence pour Vespa tout modèle à partir de 1960
Tapis central de poutre pour Vespa Sprint / GTR / Rally / 160 Gs (62-64) / 180 Ss / Vbb / Super / Ts / VNB / VBA ...
Ressort de pignon lanceur de kick pour vespa grosse coque et PX
Transmission ( câble de gas ) d' accélérateur pour Vespa tout modèles
Joint spi de vilebrequin coté embrayage 31x62,1x5,8/3,5mm -BGM PRO FKM/Viton® (résistant à E10) métal, pour Vespa PX (à partir de 1984), T5 125cc, Cosa)(bague d'étanchéité extra plate pour vilebrequin côté embrayage
Carburateur SI 24/24 E Dellorto / Spaco pour Vespa 200 Rally / 200 Px / T5 avec graissage séparé
