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ACMA / VNA / VBB / GS
Gicleur de ralenti (secondaire) pour carburateur Dellorto Si 48/140 (ratio 2,91)
7,99€
Nouveau
ACMA / VNA / VBB / GS
15,90€
-14%
Le prix initial était : 49,90€.42,90€Le prix actuel est : 42,90€.

gants 4SQUARE mi-saison en cuir cognac"tailor" M homologués CE sans renforts (confort absolut)
Piston OEM 63,5 mm pour Vespa 180 Rally (côte origine) livré avec segments, axe et clips
Logo ( insigne d'aile) Vespa PX 125 elestar
Faisceau électrique pour Vespa 125 primavera ET3 - avec feu de route, de croisement et feu-stop + clignotants d'extrémité du guidon / adaptable P80
Rondelle de calage tube de guidon (vitesse et accélérateur) Ø 31 x 24 x 1 mm
Engrenage primaire du plateau d'embrayage (H 32,5 mm) pour Vespa 200 Rally / 200 PX 23 dents
Paire de leviers de frein et d’embrayage -QUALITÉ OEM, petite boule- Vespa grosse coque VBB-VNA-VNB ....(1957-1968), petite coque 50 - 100 - primavera...(1957-1968) - chrome
Rondelle sous embrayage D: 34,0x15,2x2,8 mm pour Vespa 125 GTR 2°/TS 2°/150 Sprint V 2°/Super 2°/Rally-PX-PE-Lusso-T5 sans lubrification séparée
Jeu gicleurs d’air -BGM PRO- pour carbu Dellorto Si ( 120-140-150-160-170-180-190 )
Capuchon de protection en caoutchouc connexion de la bobine externe pour Vespa 160 Gs / 180Ss
Reniflard d'huile (mise à l'air de la boite de vitesse) pour vespa
Platine (support) de fixation de bobine cdi-HT pour vespa Px80/125/150/200 - rally 200
Rondelle sous embrayage D: 34,0x15,2x3,8 mm pour Vespa 125 GTR 2°/TS 2°/150 Sprint V 2°/Super 2°/Rally-PX-PE-Lusso-T5 sans lubrification séparée
Rondelle de l'embrayage ( entre l'embrayage et le vilebrequin ) D. 34.5 - 15.5 - 3.3 mm pour Vespa Gtr / Ts / Sprint / Super / 180 / 200 Rally / Px / T5
Vis de vidange avec aimant et joint - permet de ne pas laisser la limaille dans le moteur ! M 8 x 8 mm / Clé de 11
Jeu de plaques d'adaptation cylindres y compris vilebrequin -J&G 2% special by WT- pour montage du cylindre PX200 original / BGM (Ø66.5mm) sur le carter moteur PX80, PX125, PX150, Cosa125, Cosa150, Sprint Veloce150 (VLB1T 294260-), GTR125 (VNL2T 145901
Coupe circuit du moteur pour Vespa 200 Rally 1er serie
Joint spi BGM renforcé FKM/Viton® côté vilebrequin 31x62,1x5,8/4,3 Vespa PX (avant 1984), Rally180,200, Sprint Veloce 150, Super150, TS...
Rondelle Grower -DIN 127- M12 / Pour vis fixation axe moteur pour ACMA 51-58
Circlip d'arrêt des pignon de vitesse sur arbre / H 1,5 mm / Ø 44,5 mm pour vespa PX 125-150-200 (arbre avec 2 clips)
Phare carré pour vespa 50 spécial ( avec ampoule ba20d ) - Feux de route et croisement + veilleuse
AXE COMPLET - À ENCOCHE - POUR RESSORT SUSPENSION AVANT, VESPA 125 VNB/VBB.. SPRINT, GTR, SUPER, 180 - 200 RALLY
Ampoule navette 6v 0,6w pour compteur D 6x31
Extracteur combiné volant/embrayage/outil de montage d'embrayage 2.0 SIP pour Vespa 50-125/Primavera/ET3/PK50-125/S/XL/XL2/125 GT-TS/150 GL-Super/200 Rally/PX80-200/Cosa
Stator d'allumage électronique complet 5 fils (plateau d'allumage) pour Vespa 125 / 150 / 200 Px Arco - Qualité OEM
Enjoliveur de commutateur de phare -GRABOR- Pour Vespa 50 N, 50 L, 50 R / 125 Primavera / super / GTR ...
Contours de tablier chromés pour Vespa PX 84/2016 - accessoires Cuppini
Vis de fixation du moteur au châssis M12x42 pour vespa ACMA - GS et certains type N
Stator d'allumage électronique complet 7 fils (plateau d'allumage) pour Vespa 125 / 150 / 200 Px
Réservoir additionnel (nourrice d'atelier) 1L / livré avec robinet, chainette, et durite et colliers.
Kit de goujons + écrous + rondelles de cylindre pour vespa 50 / spécial / pk
Logo / Insigne de tablier chromé pour vespa ACMA (perçage modèles Français uniquement)
Joint d'embase du cylindre 3 transferts pour Vespa 125/150 PX / Sprint Veloce ...
Circlips d'embrayage BGM PROpour embrayage vespa PX type cosa2 8 ressorts et embrayage 7 ressorts ( diam 108mm)
Kit joints spi pour moteur -BGM PRO, FKM/Viton® (résistant à E10)- Vespa PX (avant 1984), P80X, P125X, P150X, P200E, Rally200 (Ducati), Sprint Veloce150 , GTR125 ,TS125
Gicleur de ralenti (secondaire) pour carburateur Dellorto Si 42/160 (ratio 3,81)
Cylindre complet VMC Ranger 213/225cc Ø69, course=57/60mm, longueur de bielle standard (110mm), aluminium, bougie centrale- Vespa PX200, Rally200, Cosa200, Motovespa TX, DS, DN, PX200, Iris ( ce produit est exclusivement réservé à la compétition )
Axe (vis) moteur + écrou et rondelle M14x240mm pour vespa grosse coque type PX / GTR / Rally / TS / VNA / VNB ...
Piston complet D: 52,5mm pour LML 125 2T - Vespa Super 125 (n° de moteur 412374-), TS 125 (n° de moteur 18139-), GTR 125 (n° de moteur 145901-) (version 3 transferts) segments 52,5 x 2 mm
Plaque de guidon en plastique gris (sert à couvrir les tubes de vitesses et accélérateur sous le guidon) pour vespa grosses coque avec phare trapézoïdaletype Gt / Sprint...
Cabochon du feu arrière pour Vespa 180 SS 125/150 super / sprint 64/66
Insigne / logo de descente de klaxon (calandre) pour vespa 50 1ere série - SS50 -SS90 - (30 x 25 mm)
Segments (2) pour piston Pinasco 213/215 - (1x en L +1x normal)
Faisceau Électrique GRABOR- Pour Vespa PX (modèles italiens, 1981-1983), avec régulateur de tension, avec clignotants, sans batterie, klaxon CA, stator avec 3 câbles