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Moteur
Carburateur SI 24/24 E Dellorto / Spaco pour Vespa 200 Rally / 200 Px / T5 avec graissage séparé
Le prix initial était : 105,90€.98,90€Le prix actuel est : 98,90€.
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ACMA / VNA / VBB / GS
Le prix initial était : 16,90€.14,90€Le prix actuel est : 14,90€.
ACMA / VNA / VBB / GS
4,25€
Nouveau
ACMA / VNA / VBB / GS
Tendeur de câble Moleté M5 (petit modèle) câble accélérateur / vitesses / embrayage pour Vespa
2,90€

Vis + écrou de fixation du guidon pour Vespa 50 / 125 Primavera / Gtr / Sprint / Rally / Px Etc
Kit complet de sticker (autocollant) bandes bleu -ELECTRONIC- pour Vespa 125 Primavera ET3
Câble + gaine (transmission) d'embrayage pour Vespa
Cales pieds chromés universels pour vespa grosse coque après 1959 (repose pieds passager)
Klaxon 12V CA- Vespa - Ø=75mm - chromé - convient pour Vespa sans batterie
Came de levier de mâchoires de frein arrière pour vespa PX / Rally / Sprint / TS / GT / GTR ...
Axe (goupille) de fixation de boite à gant pour vespa ET3 - Primavera - Rally - PX - T5 ... (D 3 x 39mm)
Monogramme (badge, logo) de tablier VESPA 50 pour Vespa petite coque
Rupteurs d'allumage (vis platinées) pour Vespa 125-150 (voir liste)
Protection caoutchouc de la pédale de frein pour Vespa Px / T5 / Cosa
Cage à billes inférieure de fourche (direction) pour vespa
insigne (logo) de tablier vespa autocollant L 10cm
Joint spi de roue arrière BLEU D. 27 / 42 / 10 pour Acma 54-58 / Vespa Px / T5 / Cosa
Vis de fixation et réglage du phare avant pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3 petite coque
Bougie d allumage NGK B9HS culot court
Joint d’échappement pour Vespa 50 / 90 / 125 Primavera / ET3 / PK - trous 6mm - entraxe 56 mm
Pneu flanc blanc de marque SAVA/MITAS 3,5 / 8 "FABRICATION GOODYEAR"
Monogramme (badge, logo)de calandre PIAGGIO . Se clipse en bas de la descente de klaxon pour Vespa Px Arcobaleno
Tirette du robinet de carburant avec embout alu L 200mm pour vespa 50 - primavera - ET3 ...
Serre cable d’accélérateur (gros modèle) pour Vespa
Carburateur SI 24/24 E Dellorto / Spaco pour Vespa 200 Rally / 200 Px / T5 avec graissage séparé