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ACMA / VNA / VBB / GS
Jeux de segments 125 VNB/GT/GTR/Super/TS /P125X, en haut/bas identique – Ø 52,5×2,5 mm / qualité ++
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Amortisseur arrière « Forsa » pour Vespa VBA / VBB / VNB / VNA /150 GL / type N / VLA
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ACMA / VNA / VBB / GS
Tendeur de câble Moleté M5 (petit modèle) câble accélérateur / vitesses / embrayage pour Vespa
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Vis de fixation inférieur de l'amortisseur avant pour Vespa grosse coque
Nouveau. Pneu SAVA - MITAS MC20 pluie 3.50 - 10 pouces TL 51P
Relais de clignotant RMS - Pour VESPA 3 plots 12V 10/21W CA- Vespa PK S, PK XL, PK XL2, PX Arcobaleno (après 1984), Cosa, Cosa FL, T5 125cc, APE
Selle -BGM PRO Sport- Vespa PX (-1983), Sprint, GT, GTR, Super, TS, GL, VNA, VBA, VNB, VBB, T4 - en combinaison avec réservoir plat également compatible avec Rally 180/200, GS160, SS180 - sans serrure - passepoil gris
Pochette de joints moteur complète pour Vespa 125 Faro Basso / Acma 48 / 53
Béquille centrale galvanisée 15 mm qualité origine pour vespa GS150 / GS3 VS1T-VS3T - montage possible sur ACMA 150 GL (D 26 x 45 cm)
Pédale de frein arrière chromée (qualité ++) pour Vespa Sprint / Gtr / Rally / Vbb / TS ...
Vis creuse pour durite de frein hydraulique M10x1.00 / Pour vespa PX / Original Piaggio
Platine de guidage ECO de câble de frein/d’embrayage au moteur pour Vespa 50, Primavera 125, ET3, SS50, SS90 - série 1 (court levier interne embrayage)
Ressort de selle mono chromé (ressort+tige filetée+rondelle-écrou) pour Vespa 50-125/Primavera/ET3/ 125 VNA -TS/150 VL2-3/VB/ACMA/VBA-T4 /PX/T5
Set complet de 4 grilles de protection des clignotants chromées pour Vespa px
Support avec ressorts d’échappement -BGM PRO BigBox SPORT- Vespa PX, Sprint, Rally...
Compteur de vitesse pour Vespa 150 Gs / GT / 160 Gs / 180 Ss / Motovespa GT / VBB / VNB ... (livré avec le câble de compteur)
Coiffe de cylindre pour Vespa 125 T5 (bougie centrale)
Support compteur -QUALITÉ OEM- Vespa ACMA / V30, VM, VN - aluminium poli
Joint de carburateur ( entre la baignoire et le carburateur ) pour Vespa Gtr / Ts / Vbb / 180 / 200 Rally / Px / T5 / Cosa sans le graissage séparé
