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ACMA / VNA / VBB / GS
Jante tôle 2,1 x 8 pour Vespa Vna / Vnb / Vbb / ACMA / ACMA Type N (pour pneu 3.5×8)
Le prix initial était : 29,90€.19,90€Le prix actuel est : 19,90€.
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ACMA / VNA / VBB / GS
Le prix initial était : 4,30€.2,90€Le prix actuel est : 2,90€.
ACMA / VNA / VBB / GS
Rondelle clips de butée du tube de gas pour Vespa 50 / Sprint / Gtr / Super / Rally / 180 Ss
3,90€

Roulement de vilebrequin - 8 billes / origine piaggio D. 25 / 62 / 12 pour Vespa acma / vnb / gt / gtr / rally / px / t5
Protection en caoutchouc de pédale strié (type original Piaggio) pour vespa GTR / TS / Rally ...
Kit 23 aiguilles (2x11,8)de l axe du pignon élastique pour Vespa PX 80-125-150-200 / VNA / VBB / Super / Sprint / GTR / Rally / TS / ACMA 150 GL / Type N 125-150
Câble de starter -MALOSSI- universel pour Dellorto PHBH, PHBL, VHST
Joint de boite à gant de couleur noir original Piaggio (170 cm) pour Vespa PX après 84 / convient également pour LML Star 125- 200 2T/4T
Contours de tablier chromés pour Vespa Sprint / Gtr / Super / Ts / Rally ...( accessoires Cupinni +++)
Cale de culasse BGM 177cc passage en 187cc - 1,5 mm en alu
Ancrage à bagages de poutre noir - Pour Vespa PX, Sprint, Rally, T5 125cc, PK, 50, Primavera 125, ET3, VNB
Extracteur du volant magnétique (arrache volant M22x1,5mm) pour Vespa avec allumage polini / vmc ...
Revêtements de poignées de couleur gris type origine diamètre 24int / Longueur 125mm pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3
Protection en caoutchouc de la pipe (soufflet) pour Vespa 50 - 125 PK S / XL / XL2
Joint de pompe a huile (mélangeur) pour Vespa Rally 180-200 / Px 80/12/150/200/ T5 / Cosa
Rondelle bakelite d' axe de suspension pour Acma 51/58 - D12mm
Carburateur 19 / 19 SHB Dellorto pour Vespa 125 Primavera / ET3
Pignon lanceur de kick -BGM PRO- 12/12 dents, Ø=21,8mm pour Vespa P 125-150 avant 84, Sprint150, GT125, GTR125, GL150, GS160 / GS4, SS180
Écrou bloquant du roulement de roue avant pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3
Clapet pour vespa VNA,VNB, VBB, VBC, GT, GTR, Sprint, Rally, PX, Cosa - clapet sous carburateur SI (version sans graissage séparé)