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ACMA / VNA / VBB / GS
Le prix initial était : 24,90€.20,90€Le prix actuel est : 20,90€.
ACMA / VNA / VBB / GS
Rondelle frein pour l’écrou d embrayage Vespa tous modèles sauf V50 / 125 Primavera
1,30€
nouveau
ACMA / VNA / VBB / GS
17,90€

Clips de maintien (agrafe) du garde boue (protection) arrière pour Vespa Px (vendu par 2)
Cache écrou du volant magnétique pour Vespa Px / Pe
Monogramme (badge, logo)de calandre PIAGGIO . Se clipse en bas de la descente de klaxon pour Vespa Px Arcobaleno
Rétroviseur chromé universel coté gauche ( accessoire Cuppini ) livré avec sa patte et visserie
Mâchoires de frein avant et arrière BGM PRO 150x24mm- VESPA PX (av./ar.), PK (av./ar.), T5 125cc (av./ar.), Rally180 , Rally200 (ar.), Sprint (ar.), TS125 (ar.), GT125 (ar.), GTR125 (ar.), GL150 (ar.), SS180 (ar)
Garde boue avant pour Vespa px ( modèle avec le frein à disque ) après 98
Robinet d essence avec décanteur en verre pour Vespa Sprint / Gtr / Rally / Ts / Super / 160 Gs / 180 Ss / Vna / Vbb / Acma
bague de protection de la tirette de fixation d'aile pour Vespa Sprint / Gtr / Rally / Ts / Super / Px Etc
Levier d'ouverture de la boite à gant pour Vespa 150 Gs / 150 GL / Acma
Rétroviseur universel chromé gauche pour Vespa fixation sous le guidon (vendu avec patte et vis)
Sticker (autocollant) du réservoir pour Vespa « mélange 2% »
compresseur d'embrayage pour Vespa ( tous modeles )
Fusible ancien modèle 8A
Leviers pour les derniers modèles de Vespa rally / TS / GTR / Sprint veloce ... type origine (paire) 145mm
Tirette de starter pour vespa PX / Sprint / Gtr / Rally / VNA / VNB /Type N / ...
Cosses œillet (3.5mm) à sertir pour boitier de dérivation (vendu par 10)
Doseur huile (POLINI) 250 ML pour préparation du mélange pour Vespa tout modèles (étanche)
Cabochon de feu arrière "Maly" pour Acma (montage sur plaque d'immatriculation de l'époque)
Rondelle de blocage grower M7
Joint spi de roue arrière D. 27 / 47 / 6 pour Vespa Sprint / GTR / PX 1ére série
Durite d'huile pour Vespa à graissage séparé D 4x10 mm (dimension 45 cm) pièce origine piaggio