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ACMA / VNA / VBB / GS
Jeux de segments 125 VNB/GT/GTR/Super/TS /P125X, en haut/bas identique – Ø 52,5×2,5 mm / qualité ++
ACMA / VNA / VBB / GS
Amortisseur arrière « Forsa » pour Vespa VBA / VBB / VNB / VNA /150 GL / type N / VLA
ACMA / VNA / VBB / GS
Roulement du pignon élastique D 12-40-12 pour Vespa Sprint / Gtr / Ts / Px 1ére série
ACMA / VNA / VBB / GS
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Tendeur de câble Moleté M5 (petit modèle) câble accélérateur / vitesses / embrayage pour Vespa
ACMA / VNA / VBB / GS
Kit de Joints toriques + carter d’embrayage pour Vespa grosse coque et ACMA après 54

Jeux de segments 125 VNB/GT/GTR/Super/TS /P125X, en haut/bas identique - Ø 52,5x2,5 mm / qualité ++
Axe de levier (paire) pour vespa ACMA Tringle 1950-51 / ACMA 1952
Béquille centrale chromée pour vespa PX / T5 (livrée avec tampons, ressort)
Support métal pour pouf AR (sert aussi de porte bagage, porte paquet) pour vespa grosse coque ( type N - GTR - GT - ... )
Grille de protection de phare chromé pour vespa GT - SS 180 - 160 GT - Sprint ... (modèles avec phare trapézoïdale)
Bague de centrage de la baignoire pour vespa avec graissage séparé. origine piaggio
Condensateur d'allumage 1 fil ( sans fixation ) pour Vespa ACMA 51-53 / vespa 50 R 2 / S / Special V5B1T 2°/ V5B2T / V5B3T / SS50-90 ( long 32mm / Diam 20mm)
Capot de guidon (dessus de compteur) pour vespa PK 50-125 S avec trou pour les témoins et petit compteur de vitesse
Cale de cylindre 1,5mm pour plaque d'adaptation cylindre - J&G 2% spécial par WT- pour montage du cylindre Original/BGM PX200 (Ø66.5mm) sur le carter moteur PX80-150
Joint de klaxon noir pour Vespa 50 / 90 / 125 Primavera / ET3 avec contour chanfreiné
Support d’assurance en métal noir style Stadium pour vespa toutes version (modèle étanche avec joint)
Allumage électronique VAPE Road - pour Vespa ACMA 54/58 - ACMA 150 GL (entraxe: 75mm)
Filtre à air Malossi pour vespa 50 avec carburateur SHBC 16.10 et 16.16
Silent bloc moteur du balancier pour Vespa 160 Gs / 180 Ss / 180 / 200 Rally / 200 Px / T5 ( vendu a l unité )
Système de blocage en position ouverte du porte bagage avant ou arrière livré avec vis et écrous (original piaggio) pour montage top case ou autre
Faisceau complet avec commutateurs pour Vespa PX (modèles italiens, et vespa 2, ou pour la conversion d'un modèle avant 83 en électronique) 1981-1983, avec régulateur de tension à 3 broches, avec clignotants, sans batterie, klaxon AC, sans démarreur, stator électronique à 5 fils, contacteur dessus de guidon d'allumage à 4 broche.