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ACMA / VNA / VBB / GS
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ACMA / VNA / VBB / GS
Kit joints pour carburateur Si 20/15 – 20/17 SIP premium pour vespa 125 vba-vnb-150 vbb / gtr…
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ACMA / VNA / VBB / GS
Le prix initial était : 69,90€.61,90€Le prix actuel est : 61,90€.

Tambour de frein avant aluminium pour Vespa acma / Vn1 / Vna / Vbb / Vba / type n / pour roue de 8 pouces
Béquille centrale chromée pour Vespa GT / GL 150 / Sprint / Sprint veloce /GTR / Rally 180-200 / TS / 160gs D20
Joint de bouchon de réservoir avec collerette
Kit de réparation pignon de compteur avec graisseur pour Vespa type N - VNB - VBA - VBB ... / 11 dents - cable 2,7mm
Reniflard d'huile (mise à l'air de la boite de vitesse) pour vespa
Tapis de poutre centrale noir, protection rigide RMS pour Vespa Px / T5 / Arco
Couvercle (cache) du sélecteur de vitesse en inox poli pour Vespa Sprint / GTR / Rally / TS / vbb / Px avant 84 etc ...
Kit vis amortisseur arrière amortisseur/moteur -QUALITÉ OEM- Vespa M9 x 65mm - incl. écrou et rondelle - Vespa V50, PV, ET3, PX (-1984), Vespa Rally, Sprint150, GL150, Super, TS125, GT125, GTR125, GS160, GS4, SS180
Joint de klaxon noir pour Vespa 50 / 125 primavera / Sprint / Gtr / Rally / Ts etc... avec bordure intérieure
Jeu de serrures (neiman de direction + serrure boite à gants) neiman ZADI D: 38,5 / 4mm. pour vespa 50 special/Primavera - GTR - GT - Super -TS ...
Rétroviseur BGM métal noir coté gauche universel (livré sans patte)
Set complet phare H4 et feu avec cerclage chrome pour PX millenium (se monte sur tout les px) marque SIEM
Joint torique 38x1,7mm Liaison de fourche/Plateau avant support de mâchoires ou porte étrier -VESPA- PX (depuis 1984), T5 125cc, Cosa, PK...
Rétroviseur gauche (pièce origine Piaggio) pour Vespa PX ARCO / MILLENIUM avec fixation sur le guidon (pas de pas de vis)
Joint spi de roue arrière D. 30 / 47 / 6 pour Vespa PX / Arco
Mâchoires de frein arrière Racing - pour Vespa 50-125 primavera (roue de 10)
Fusible ancien modèle 8A
Clapet pour vespa VNA,VNB, VBB, VBC, GT, GTR, Sprint, Rally, PX, Cosa - clapet sous carburateur SI (version sans graissage séparé)
