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Embrayage -FABBRI RACING FB24 Evo- Vespa 50, 90, SS50, SS90, Primavera 125, ET3, PK50, PK80, PK50 S, PK80 S, PK125 S, PK50 XL, PK125 XL, ETS...
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Feu arrière cristal avec casquette grise, complet pour Vespa 50 special ( Bosatta )
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Antivol bloque disque + cordon + housse de rangement spécial vespa GTS
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Cylindre BGM PRO ALU 177cc D63 (cylindre , piston complet , joints, sans culasse) pour vespa sprint / gtr / PX avec démarreur ( ce produit est exclusivement réservé à la compétition )
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Cylindre Original Piaggio / 150 cc 3 transferts- Vespa PX125, PX150, Cosa125, Cosa150, GTR125, TS125, Sprint Veloce (VLB1T 0150001-), LML Star 125/150, Stella 125/150
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Cache volant magnétique gris pour Vespa Sprint / Gtr / Rally / Px 1ére série ( sans le démarreur électrique )
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Cale d’embase cylindre -BGM PRO 166/172/177cc- Vespa PX80, PX125, PX150 - 5.0mm (sans découpe pour transferts)
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Faisceau électrique complet pour Vespa 90 / 125 Primavera (à rupteurs) VMA2T
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Bras (levier) de kick chromé spécial montage moteur PX sur anciennes coques. permet de garder le look courbé d'origine des VBB, type N ..
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Béquille centrale BGM V2 zinguée pour roue de 8" - type PX pour vespa VNB2T (9001-), VNB3T, VNB4T, VNB5T, VNB6T, VNC1T Super, Vespa 150 VBB2T (17451-), VBB2T, VBC1T Super - zingué
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Allumage -BGM PRO 12V Touring- Conversion à l'allumage électronique - Vespa 50, 50N, 90, Primavera, ET3, PK S - poids volant 1600g - cône 19
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Porte paquet pour tapis de poutre noir mat pour Vespa PX après 84, T5
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Vis M8 x 20mm (monté sur maitre cylindre/guidon Vespa PX depuis 1998)
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Levier (bras) de kick de mise en route ( entièrement cannelé ) pour Vespa 125-150 VNB VBA VBB VNA de 1959 À 1963
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