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ACMA / VNA / VBB / GS
Kit joints pour carburateur Si 20/15 – 20/17 SIP premium pour vespa 125 vba-vnb-150 vbb / gtr…
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ACMA / VNA / VBB / GS
Le prix initial était : 69,90€.61,90€Le prix actuel est : 61,90€.
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ACMA / VNA / VBB / GS
Le prix initial était : 4,30€.2,90€Le prix actuel est : 2,90€.
ACMA / VNA / VBB / GS
Rondelle clips de butée du tube de gas pour Vespa 50 / Sprint / Gtr / Super / Rally / 180 Ss
3,90€

Kit de roulements moteur complet pour vespa 50 - 90 - 100 - 125 primavera - ET3 - PK S - XL(avec roulement à rouleaux coté volant)
Joint spi de roue arrière BGM viton (résistant E85) D. 27 - 37 - 7 pour Vespa 50 / 125 Primavera / Sprint / Ts / Gtr / type n / Vna / Vnb / Vbb / 150 Gl / 180 Rally
Cylindre -PINASCO 177 cc 2 transferts fonte- Vespa Sprint150 (VLB1T), GT125 (VNL2T), GL150 (VLA1T, VGLA1T, VGLB1T), Super, VNB, VBA, VBB ( ce produit est exclusivement réservé à la compétition )
Kit de révision frein av/ar vespa cosa 125/200
Rondelle de calage tambour arrière pour vespa 1 ére série de 50 / 50 Special / SS90 / 125 primavera / ET3
Relais de démarreur pour Vespa PX / T5 / Cosa (4 plots)
Commutateur de lumière -BGM PRO pour conversion allumage électronique - pour Vespa 50 / primavera / rally / gtr /...
Pot d'échappement sport SIP Road 3.0 pour Vespa 125 T5
Ressort de pompe huile (pour pignon pan incliné) pour vespa PX 80-125-150-200 / cosa / gtr / ts / rally...
Silent-bloc moteur -PLC CORSE, orange (renforcé)- Vespa 50, 90, SS50, SS90, Primavera 125, ET3, PK S, PK XL
Aile Gauche et Droite en métal huilé pour vespa ACMA 125-150 / année 54-58
Platine de fixation bobine d’allumage/CDI -BGM PRO pour VAPE- Vespa PX, Sprint150, GT125, GTR125, Super, TS125, GL150, VNA, VBA, VNB, VBB, Motovespa
Poignées Marron chocolat et Alu (D 24mm L 130mm) pour vespa primavera/ET3/PK50-125/S/SS/XL/XL2 /125 GT-TS/ 150 Super/Sprint /V/160 GS/180 SS/Rally/PX80 -200/T5 /Cosa
Serrure chromée complète de selle pour Vespa PX avec 2 clés
Joint de carburateur ( entre le carbu et la baignoire ) pour Vespa PX200, PX200 Arcobaleno, Cosa 200, T5 125cc avec graissage séparé

