Votre boutique Française avec plus de 80% de pièces en provenance directe d' Italie
Nouveau
Nouveau
Nouveau
-32%
Nouveau
Moteur
STOP AFFAIRE ! Vilebrequin (embiellage complet) pour Vespa 125-150 PX (pièce origine Piaggio)
Le prix initial était : 249,90€.169,90€Le prix actuel est : 169,90€.
Nouveau

Joint torique du lanceur de kick D. 21 - 16 - 2.5mm ( intérieur carter ) Sprint / Rally / Px / 50 / Primacera / ET3 - sert aussi de joint axe amortisseur avant pour Vespa VBB / ACMA / GL / GS / 50 / 125 Primavera
Gicleur de ralenti (secondaire) pour carburateur Dellorto Si 48/140 (ratio 2,91)
Cloche d’embrayage -Original PIAGGIO type 6 ressorts, Ø ext.=108mm, Ø int.=96mm- Vespa GL, Super, GT, GTR, Sprint, Sprint Veloce, TS, PX80-125-150 (-1995) - ACMA 54-58
Rondelle de vilebrequin (embrayage) (couronne de pompe à huile) pour vespa PX / T5 /Cosa
Relais (centrale clignotant) 6V 10-25W / AC-DC / 2 plots universel
Calandre avant (descente de klaxon) pour Vespa 50 special (livré avec baguette, clips et logo)
Commutateur feu stop -GRABOR- universel - en appuyant sur la pédale de frein, les câbles sont unis / version Normalement ouvert
Arbre d'entraînement pompe à huile pour Vespa PX 125 / Cosa 125 avec lubrification séparée
Piston D 61 POLINI pour Vespa T5
Boitier de dérivation (jonction) du moteur / allumage pour Motovespa 160 GT
Sticker (autocollant) du réservoir bleu pour Vespa « mélange 2% »
Prise haute tension HT (bornier / contacteur) -QUALITÉ OEM- Vespa ACMA
Cache balancier de fourche chromé pour Vespa Px modèle avec frein disque - se monte aussi sur pk
Feu arrière complet "Motonostra" avec entourage chromé pour Vespa Px Millenium version cristal blanc
Paire de leviers de frein et d’embrayage -QUALITÉ OEM, sans boule- Vespa grosse coque (1957-1968), petite coque (1957-1968) - aluminium

