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Vilebrequin -BGM ORIGINAL standard (valve rotative), course de 51mm, bielle de 97mm-conversion Vespa PK50 XL/XL2 sur 125ccm (cône Ø=20mm)
Clignotant blanc arrière droit avec contour chromé (complet) pour Vespa Px original piaggio
Joint torique à lèvre étanchéité axe de fourche en 20 mm extérieur( se place des 2 cotés du bras ) pour Vespa Px / T5 / Pk
Pot d'échappement type origine Vespa GS 160 / GS4 (VSB1T), SS 180 (VSC1T)
Clignotant AR D complet pour vespa PK S 125/50 - pièce piaggio
Joint spi 17 x 35 x 8 / pour vilebrequin ACMA 51-53 (cote pour vilebrequin origine)
Joints de boite à clapet LML 125/150 2T (version sans graissage séparé)
Gicleur de ralenti (secondaire) pour carburateur Dellorto Si 52/120 (ratio 2,31)
Câblage - faisceau du démarreur électrique -BGM ORIGINAL- Vespa T5 125cc Elestart, PX Arcobaleno Elestart (1984-1997)
Poulie de vitesse "short shift" en alu CNC pour vespa 50 N/L/R - 90 / Primavera / GT / GTR 1°/ Super / TS 1°/ GL / Sprint / Super 1° / 180 Rally / SS180
Mâchoires de frein avant pour Vespa Sprint V / Rally 200 / 180 SS / 160-150 GS / GTR / TS / GL /// se monte à l'arrière sur arrière pour 150 GS / GL
