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Le prix initial était : 69,90€.59,90€Le prix actuel est : 59,90€.
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Moteur
Ensemble complet cylindre-piston D 38.4 mm (49,9cc) pour Vespa 50 / Special / APE / PK – qualité OEM
Le prix initial était : 79,90€.64,90€Le prix actuel est : 64,90€.

poignées de guidon grise avec embout chromé (look Vespa PX après 2011) (diam int 24)
Protection caoutchouc commutateur de frein pour vespa px (maître cylindre)
Faisceau électrique pour Vespa 50 V5A1T tupe L-N-R ( de 1963 a 1967 ) et V5b1t / V5b3t ( de 1969 a 1976 )
Tube d’accélérateur (gas) pour vespa T5 ( L 304 mm - longueur de la poignée: 110mm - longueur dans le guidon: 193mm - Ø 24 mm )
Carburateur Pinasco 24/24 Si "ER" - sans graissage séparé - pour vespa 80/125/150/200
Set de 4 clignotants complets d'origine Siem pour Vespa PX (qualité +++)
Ressort d'amortisseur avant L 190 mm galvanisé - pour Vespa 150 GS / GL / Sprint VLB1T -> 14977 / VD / VGLA / B / VGL1
Axe de fermeture de selle (piton) version court M8 x 26mm - pour Vespa PX
Bobine alimentation ( éclairage ) pour Vespa PX 125/150 modèle avec rupteurs Qualité ++ Bosatta
Kit de conversion moteur 50cc à 125cc, comprenant le cylindres complet, le rapport de transmission primaire, le vilebrequin BGM - QUALITÉ origine / 125 cc 3 transferts ET3 - Pour Vespa 50 / Primavera 125, ET3 125, PK 50 - 125 S, PK 50 -125 XL2, PK125 ETS
Cache écrou de tambour en alu cnc noir mat D 35mm int / pour Vespa PX (-1984 - arrière), Rally, Sprint, TS, GT, GTR, GS160, SS180, V50 Special (V5B ab Bj. 1972), 50N, SS50-90, Primavera 125, ET3
JOINT SPI - ARBRE DE ROUE AVANT 17-40-7 MM - VESPA 50 L/N/R/S AVEC JANTE PLEINE - VESPA GT, SPRINT, GTR, RALLY, TS

