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Moteur
Stator d’allumage électronique – original Piaggio (5 fils) pour vespa PX 80-125-150-200 / 12V-80W
Le prix initial était : 109,90€.99,90€Le prix actuel est : 99,90€.

Stator 2 bobines complet 5 fils / pour vespa 50 (modèle avec bobine HT externe)
Patte de fixation, support centrale électronique SIP, pour VAPE pour Vespa 125 GTR 2°/TS 2°/150 Sprint V 2°/Super 2°/200 Rally 2°/PX80-200/PE/Lusso/Cosa avec PX Lusso/MY/'11 E-Start moteur/-carter
Piston complet D 55mm pour vespa PK 125 - ETS - XL - XL2
Bras (levier) de kick noir spécial montage moteur PX sur anciennes coques. permet de garder le look courbé d'origine des VBB, type N ...
Cabochons de clignotants SIP AV/AR fumés foncé pour vespa PX
Sacoche bandoulière en coton cirée - marron - taille 40x30x12 cm / look vintage
vis ( vendu a l unité ) D : M5x25 mm
Jeu joints de pipe d’admission, clapet -POLINI- Vespa V50, PV125, ET3, PK50, PK80, PK125 S
Feu arrière pour vespa 150 VBA/ GS boitier métal avec feu stop orange (ampoules 6v et joint gris fournis) qualité ++
Béquille centrale noire pour Vespa GT / GL 150 / Sprint / Sprint veloce /GTR / Rally 180-200 / TS / 160gs - D20 / Livrée avec tampons
Kit Cylindre DR 133 (D57) en fonte - (culasse, cylindre , piston complet) pour vespa Primavera 125 / ET3 / PK 125 ( ce produit est exclusivement réservé à la compétition )
Cale de cylindre 1,5mm pour plaque d'adaptation cylindre - J&G 2% spécial par WT- pour montage du cylindre Original/BGM PX200 (Ø66.5mm) sur le carter moteur PX80-150
Circlips du tambour de roue avant pour Vespa Px 1ére série D32
Marchepieds complet ( Lar.49 cm Long 51 cm ) pour Acma / Vespa Faro Basso 54 / 58
Silent-bloc d'amortisseur avant pour vespa ACMA / VBB / VNB ... Rally / TS / GTR ... (vendu par 2 - Sup et Inf)
Clapets LML- Pour Vespa PX125, PX150 LML Admission par clapets
Patte de déport des câbles de vitesses version inox poli ( fixation au carter moteur ) pour Vespa Vna / Vbb / 160 Gs / 180 Ss / 180 / 200 Rally / Px / T5
Béquille centrale zinguée pour Vespa GT / GL 150 / Sprint / Sprint veloce /GTR / Rally 180-200 / TS / 160gs - D20
Carter / couvercle / capot d’embrayage Alu CNC-BGM Pro Superstrong pour Vespa Grosse coque (1962-2016)- Vespa PX 80-125-150-200, T5 125ccm, Cosa, Rally, Sprint, VNB4T-VNB6T, VBB2T, VNC1T, VLA1T, VBC1T, VNL2T, VNL3T
Porte bagages arrière avec dosseret - Pour Vespa PX 80 / 125 / 150 / 200 - chromé - Adaptable sur autres grosses coques
Cylindre Original Piaggio / 150 cc 3 transferts- Vespa PX125, PX150, Cosa125, Cosa150, GTR125, TS125, Sprint Veloce (VLB1T 0150001-), LML Star 125/150, Stella 125/150
joint spi BGM 20x32x7mm FKM/Viton® pour vilebrequin côté volante pour vespa 50/pk/primavera...
plateau de pression pour butée d'embrayage pour vespa pk xl2 - montage avec roulement à billes
Compteur original Piaggio 120 km/h fond blanc pour vespa GTR / TS / RALLY / Primavera / ET3 ...
Bras de kick (levier de mise en route) chromé pour vespa 50/90/100/125 primavera - ET3 - PK
Tirette de starter pour conversion starter à câble pour Vespa PX ( pour carbu type PHBH-PHBL-CP polini... )
Stator d'allumage (allumage avec rupteur, 3 câbler, 6V, 2 bobines, rupteurs courts)- Vespa V50 - 50 N, 50 L, 50 R, 50 Special (V5A2T, V5B1T, V5A2T ) - pour bobine d'allumage externe
Joint caoutchouc noir de tirette de carburant spéciale ACMA 54/55 / 125 VM-VN 1954-55
Amortisseur avant YSS X Pro noir réglable en dureté - pour vespa Px 77-2016 / T5 / LML star 2T
Joint du feu arrière gris origine SIEM pour Vespa 50
Arbre primaire pour VESPA- PX200, Rally200 - 12-13-17-21 dents avec pignon primaire 65 dents
Carter moteur LML 125-150 2T / 3 transferts. vanne rotative, sans graissage séparé. Montage démarreur électrique possible - montage pour Vespa PX 80/125/150 - LML 2T 125-150... ou autres grosses coques
Plaque de maintiens des câbles et réglage embrayage (pour patte courte sur le capot) pour Vespa 50 / Special / V5A / SS90 / ET3 ...
Allumage électronique complet pour Vespa sprint 150 / Sprint veloce / GT125 / GTR / Super / GL150 / VNA /VNB / VBA / VBB (avec petit cône)
