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Moteur
Stator d’allumage électronique – original Piaggio (5 fils) pour vespa PX 80-125-150-200 / 12V-80W
Le prix initial était : 109,90€.99,90€Le prix actuel est : 99,90€.

Rondelles (x2) pour calage du porte paquet arrière-selle / Pour vespa ACMA 50-54
Bombe de peinture haute température effet vermiculé rouge (look des couvres culasses Ferrari)
Profilé en caoutchouc livré au métre / Peu servir de protection pour la portière de boite à gant sur GTR / Primavera / Super / VBB ...
Plaquettes de frein GALFER SPORT S10 pour étrier de frein SIP (49,5x39,7x6,5 mm)
Joint spi de roue arrière BGM viton (résistant E85) D. 27 - 37 - 7 pour Vespa 50 / 125 Primavera / Sprint / Ts / Gtr / type n / Vna / Vnb / Vbb / 150 Gl / 180 Rally
Capuchon en caoutchouc de vis de purge de frein original Piaggio (se monte aussi sur graisseur de fourche)
Ressort de l amortisseur arrière pour Vespa 50 / 125 Primavera / Sprint / Gtr / Rally / Ts ( longueur 240mm )
Boite de rangement pour Vespa PX (se fixe sous l'aile à la place de la roue de secours)
Béquille centrale galvanisée 15 mm qualité origine pour vespa GS150 / GS3 VS1T-VS3T - montage possible sur ACMA 150 GL (D 26 x 45 cm)
Carter moteur SIP pour Vespa 50-125/Primavera/ET3/PK50-125/S 1° - aluminium moulé - Pipe 3 trous, logement du roulement côte volant 20mm
Filtre à air -MARCHALD Power Double Layer- Ø=100x65mm, Ø connexion=46-49-52-55-58-62mm - rouge
Chapeau (couvercle) de la baignoire du carburateur en métal chromé pour Vespa Type N / Sprint / Gtr / Rally / Vbb / Px 1ére série
Joint arbre de sortie arrière, cache poussière ( porte mâchoires ) pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3
Jeu de gicleurs principaux pour carburateur Polini / Keihin / PWK - du 120 au 138
Ressort de béquille centrale pour vespa cosa (D: 148mm) - livré à l'unité
Cache vis à tête hexagonale/vis à six pans creux -QUALITÉ OEM- M6, taille de clé=10 - plastique - noir
Plaque d'ancrage amortisseur avant "idem KEUK plate version BGM" Pour vespa PK S et XL / décalage 4mm latérale - rabaissement 5mm
Piston complet D: 52,5mm pour LML 125 2T - Vespa Super 125 (n° de moteur 412374-), TS 125 (n° de moteur 18139-), GTR 125 (n° de moteur 145901-) (version 3 transferts) segments 52,5 x 2 mm
Circlips pour roulement du pignon élastique (pour trou D 40mm) pour vespa P125 / GTR 1... et sert aussi d'arrêt de roulement de tambour de frein avant pour Vespa 50 / Primavera / ET3 / PK S-XL / P150S / Rally / GTR /TS ...
Protection en alu de la pipe d'admission pour vespa PK - pour carburateur 19/19
Jeu de baguettes de sol complet du marchepied en version noir époxy / pour Vespa PX 77-2016 / LML star 2T-4T
Pot d’échappement -SITO- Vespa PK 125 S/XL
Crète de garde boue en aluminium pour vespa ACMA mi56-58 / 150GL (entraxe 60 mm) aussi pour 150 VL / VB1 / VD1-2 / GS -> VS5T 0059310
NOUVEAU ! Étiquette de rodage pour ACMA Français identique à l'origine / Pour Vespa ACMA 150 3 vitesses Type N
Câble+gaine transmission de starter pour Vespa 50- Long 200/145 mm - pour carbu 16/10 - 16/16
Allumage électronique VAPE Road - pour Vespa ACMA 54/58 - ACMA 150 GL (entraxe: 75mm)
Silent bloc coulisse moteur L=35 mm Ø 40/30 mm, gauche et droite pour vespa ACMA 56-58/ 150 GL / 150 GS S1-S5 (livré par paire)
Pochette de joints moteur complète pour Vespa 180 Rally
Kit carburateur SERIE PRO by STOFFI'S / POLINI CP 19mm pour Vespa 125 VM / VN / ACMA 54-58 / 150GL ACMA / 150 VL / VB / VGL1 raccordement moteur: 22mm
Patte de fixation de la durite de frein au garde boue - pour vespa PX avec frein à disque après 98
Stator d'allumage électronique - original Piaggio (5 fils) pour vespa PX 80-125-150-200 / 12V-80W 
