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Nouveau
-23%
ACMA / VNA / VBB / GS
Le prix initial était : 12,90€.9,90€Le prix actuel est : 9,90€.
-9%
Moteur
Stator d’allumage électronique – original Piaggio (5 fils) pour vespa PX 80-125-150-200 / 12V-80W
Le prix initial était : 109,90€.99,90€Le prix actuel est : 99,90€.
PX 125 / 150 / 200
Carburateur -DELLORTO-Spaco SI 20/20D- Vespa PX 80-125-150 Version sans pompe à huile
97,90€
Nouveau
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Rondelle filetée pour vis de cache roue de secours pour vespa Px
Joint du robinet d essence pour Vespa 150 Gs
Pack de 2 Jantes Alu tubeless Pinasco poli en 2.1 / 10- en 2 parties avec joint torique pour Vespa Px / 50 / Primavera / ET3 / GTR / TS / Rally ....
Feu arrière cristal avec casquette grise, complet pour Vespa 50 special ( Bosatta )
Robinet d'essence -original PIAGGIO- Pour Vespa COSA (électromagnétique, se fixe au carburateur)
Réservoir d'huile plastique pour Vespa PX - GTR - TS - Rally avec graissage séparé / qualité ECO
Redresseur de tension PASCOLI (régulateur) pour vespa 125 VNB/GT/GTR/Super/TS/150 VBA/VB/VBB/VL/VGLA/B/GL /Sprint/V/Super/180 SS/180 -200 Rally
Tampons de béquilles en alu cnc D: 20mm pour vespa 50-Special-125 primavera/ET3/125GT/GTR/Super/TS/GL/Sprint/160 GS/180 SS/Rally 180-200
Fixation pour crête de garde boue avant vespa PX
Compteur de vitesse SIP digital pour vespa 125 primavera / GTR / Rally / TS ... 140 km/h version noir
Fourche du sélecteur de vitesse avec double joint torique / pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3
Pochette de joints moteur complète pour Vespa Sprint (2 transferts) - GT125, GTR 125 (2 transferts), Super 125, Super 150 (2 transferts), GL150, Sprint 150 (2 transferts)
Chapeau (couvercle de flotteur) de carburateur (spaco) pour Vespa avec carburateur Dellorto Si (chapeau-flotteur-pointeau à ressort)
Rondelle de vilebrequin (embrayage) (couronne de pompe à huile) pour vespa PX / T5 /Cosa
Joint du raccord de réservoir d'huile / robinet avec sa plaque de maintien pour vespa PX après 84
Câble (transmission) du compteur original PIAGGIO- pour Vespa PX (depuis 1984), PX Disc, PX ARCO, T5 125cc, Cosa 125, Cosa 200, PK50 S Lusso, PK80 S Lusso
Poignées couleur brun Ral 8004 pour Vespa PX 80-125-150-200 / T5
Cabochon de feu arrière motonostra pour Vespa PX Arco (avec éclairage de plaque)
Interrupteur (commutateur) de clignotants "grabor" complet (avec joint et vis) pour Vespa 50 / 125 Primavera / Sprint / Gtr / Rally / 160 gs (avec clignotants en bout de guidon)
Gicleur de ralenti 52 pour carbu SHA / SHB 16.10 - 16.16 - 19.19
Amortisseur arrière pour vespa acma 51-54 qualité origine
Housse de protection pour roue de secours noir avec poche avant avec zip pour pneu en 3.5 / 10
Passe durite de frein hydraulique avant pour LML 2T et PX 125 1 er modèle avec frein à disque (98)
Ampoule de phare à collerette P26S Look Xenon / 12V -15W pour Vespa
Dossier Sissy Bar - CUPPINI, pour Vespa PX, LML Star 2T / chromé
Nouveau - pot sip road XXL by nordspeed viper pour vespa Px 200
PIGNON LANCEUR KICK - 12/12 dents / DIAM. int 21,8 - VESPA GTR, SPRINT, SPRINT VELOCE, 125TS, 160GS, 180SS, VESPA PX 125/150 JUSQU'EN 84
Roulement à rouleaux de vilebrequin (embiellage) coté allumage D 25 / 52 / 15 pour Vespa T5 compatible aussi avec 160 Gs / 180 Ss / 180 Rally / 200 Rally / T5 ( FAG )
Set de 6 diffuseurs pour carburateur Si 20/15 -20/17 - 20/20 - 24/24 - 26/26 - 28/28 (BE1-2-3-4-5-6)
Écrou de serrage supérieur de la fourche 5 mm (colonne de direction) pour Vespa
Capuchon caoutchouc de volant magnétique pour Vespa (longueur 19 mm/largeur 44 mm/hauteur 11 mm)Vespa 50 , 90, 90SS, VNB6T, Super, GT125, GTR125, TS125, Primavera, Sprint150, PX (allumage avec rupteur)
Cabochon du feu arrière pour Vespa 180 SS 125/150 super / sprint 64/66
Monogramme (badge, logo) SUPER pour Vespa Long 74 mm
gicleur 112 pour carburateur dellorto si
Allumage électronique complet VMC EVO avec avance variable pour vespa PK 50 - 125 XL / Cone 20mm
Rétroviseur noir brillant (montage gauche ou droit) Vis M10 avec réducteur M6 pour vespa GTS (s'adapte aussi sur d'autres vespa-avec une patte)
Carburateur -DELLORTO-Spaco SI 20/20D- Vespa PX 80-125-150 Version sans pompe à huile