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ACMA / VNA / VBB / GS
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Huile 2 Temps 100% Synthèse « Sip » 1L pour graissage direct ou séparé pour Vespa
ACMA / VNA / VBB / GS
Chambre à air 3,00 – 3,50 / 10 (GOODRIDE PREMIUM) valve coudée
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Rétroviseur universel chromé gauche pour Vespa fixation sous le guidon (vendu avec patte et vis)
ACMA / VNA / VBB / GS
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Pneu Michelin S83 D. 3.50 / 8 pour Acma / Type N / Vespa Vbb / Vnb / Faro Basso
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Carter moteur LML 125-150 2T / 3 transferts. vanne rotative, sans graissage séparé. Montage démarreur électrique possible - montage pour Vespa PX 80/125/150 - LML 2T 125-150... ou autres grosses coques
Joint torique du lanceur de kick D. 21 - 16 - 2.5mm ( intérieur carter ) Sprint / Rally / Px / 50 / Primacera / ET3 - sert aussi de joint axe amortisseur avant pour Vespa VBB / ACMA / GL / GS / 50 / 125 Primavera
Kit de réparation du pignon élastique 6 ressorts pour Vespa PX 80/125/150 / Sprint / Gtr / Ts ...
Noix d'engrenage primaire avec pignon 21 dents BGMPRO type cosa 2 / pour vespa Px 80/125/150
Bougie NGK Iridium BR 9EIX - culot long pour vespa avec moteur préparé
Carter moteur -MALOSSI V-One, valve rotatives- Vespa PX80, PX125, PX150, LML Star/Stella 125/150 Elestart / Montage pompe à huile possible
Carburateur BGM Pro faster flow SI 26/26E dellorto-spaco (avec graissage séparé)
Gicleur correcteur d'air 190 pour carburateur Si dellorto
Manchon d'admission en caoutchouc VMC Diam 30mm/35mm
Pignon de pompe à huile avec piston (sans joints torique) pour vespa PX 125 (2 encoches)
Kit PINASCO ALU complet 215cc (213cc) ( culasse, cylindre , piston complet , joints ) pour vespa 200 ( ce produit est exclusivement réservé à la compétition )
Disques d'embrayage sport Malossi MHR pour vespa PX80/125/150 - 4 disques - 6 ressorts
Durite d'huile pour Vespa à graissage séparé D 4x10 mm (dimension 45 cm) pièce origine piaggio
Pot d'échappement sport BGM-PRO big box sport V2 pour Vespa PX 80 / 125 / 150 - 125 VNA / TS / 150 VBA / Sprint / GTR ...
Gicleur de ralenti (secondaire) pour carburateur Dellorto Si 52/140 (ratio 2.69)
Arbre de boite à vitesses (arbre de roue) qualité origine pour Vespa Px à partir de 84 /T5 / Cosa2 - Qualité OEM
Carburateur Dellorto Spaco SI 24/24 E pour Vespa 200 Rally / 200 Px sans graissage séparé
Piston original Polini D.63mm . Pour kit 177cc Fonte
Caoutchouc anti-vibration pour culasse vespa T5 (2 pièces)
gicleur 112 pour carburateur dellorto si
Circlips de la cloche d embrayage pour Vespa Sprint / Gtr / 150 Gl / Acma 54 -58 / Ts / Vbb / 125 - 150 Px
Carburateur -DELLORTO SI 26/26G (Ø=25mm)- Vespa T5 125 (avec pompe à huile) - COD 618
Rondelle en laiton pour embrayage type cosa 2 (original piaggio)
Aiguilles pour carbu PHBH (boite de 10) X2 / X3 / X4 / X5 / X7 / X13 / X25 / X32 / X44 / X61
Collier POLINI pour carburateur POLINI CP
Protection caoutchouc du kick pour Vespa Px / T5 / Cosa / Super / Gtr / Sprint / Rally (original Piaggio)
Ressort pot d’échappement anti vibration - inox - 55mm
Joint torique axe du levier d'embrayage pour vespa Px 80/125/150/200 (côte réparation) 8 x 2,2 mm
Joint spi 27x42x10mm -BGM PRO FKM/Viton® (résistant à l'éthanol)- Vespa ACMA 54-58 - PX (depuis 1992), T5 125cc, Cosa - Spi d'arbre AR intérieur su PX
Kit joints spi pour moteur -BGM PRO, FKM/Viton® (résistant à E10) métal, marron (extra flat, 3.5mm)- Vespa Largeframe PX Lusso (1984-1993) - joint spy roue arrière 30x47x6mm (externe) - PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc, Cosa
Bobine basse tension -QUALITÉ OEM- Vespa PX, T5, Cosa ... pour stator 5 et 7 fils
Vis du cache volant magnétique (turbine d'air) pour Vespa tous modèles (tête fendue)
Protection (coiffe) du carter moteur pour Vespa T5 / adaptable PX / Cosa / LML (version avec démarreur - elestart)
Collier métal pour durite de 14-16mm
Ressort de pignon lanceur de kick pour vespa grosse coque et PX
Cloche d'embrayage pour Vespa ACMA 55-58 / Sprint / GTR / PX jusqu'en 95 / TS / Super / Cosa (diam 108mm pour embrayage 6 ressorts)
Kit de modification starter à cable MIKUNI pour TMX 27/35/38 carburateur
Set de joints d'embase et de culasse en alu (photo non contractuelle) pour cylindre VMC 177
Vis du plateau d'allumage (stator) par 3 / oginal piaggio M5x12 mm
Bloc CDI allumage variable "KYTRONIK Smart Booster" pour Allumage électronique Vespa PX (avant 2011), Rally200 (Ducati), PK XL, ET3
Couronne du pignon élastique 67 dents pour Vespa VNC1 (depuis no., 11001), GT125, GTR125, TS125, GL150, VBC, Sprint150, GS160 / GS4), SS180), Rally180
