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ACMA / VNA / VBB / GS
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Huile 2 Temps 100% Synthèse « Sip » 1L pour graissage direct ou séparé pour Vespa
ACMA / VNA / VBB / GS
Chambre à air 3,00 – 3,50 / 10 (GOODRIDE PREMIUM) valve coudée
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Rétroviseur universel chromé gauche pour Vespa fixation sous le guidon (vendu avec patte et vis)
ACMA / VNA / VBB / GS
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Pneu Michelin S83 D. 3.50 / 8 pour Acma / Type N / Vespa Vbb / Vnb / Faro Basso
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Joint de carburateur renforcé ( entre baignoire et carburateur ) pour Vespa 125 / 150 / 200 Px / T5 ( avec graissage séparé )
Gicleur de ralenti (secondaire) pour carburateur Dellorto Si 50/140 (2,80 ratio)
Kit de joints spi corteco pour vespa PX 125 / 150 / 200 (30-47-6) + (31-62-5,5-4,3) + (24-35-6)
Jeu de plaques d'adaptation cylindres y compris vilebrequin -J&G 2% special by WT- pour montage du cylindre PX200 original / BGM (Ø66.5mm) sur le carter moteur PX80, PX125, PX150, Cosa125, Cosa150, Sprint Veloce150 (VLB1T 294260-), GTR125 (VNL2T 145901
Kit de réparation renforcées du pignon élastique -BGM PRO 12 ressorts (renforcé+)- Vespa PX 80-125-150-200, Cosa, T5 125cc, Sprint, GS160 / GS4, SS180, VNC (ab 11001), GT125, GTR125, TS125, GL150, VBC
Joint de carburateur ( entre le carbu et la baignoire ) pour Vespa PX200, PX200 Arcobaleno, Cosa 200, T5 125cc avec graissage séparé
Joint de carburateur ( entre la baignoire et le carter ) pour Vespa T5 / Motovespa - avec graissage séparé
Huile 2 Temps minérale 1 Litre ENI pour vespa
Écrous de culasse renforcés M7 (version longue avec épaulement) livré par 4
Centrale électronique (bobine CDI avance variable) VESPATRONIC / VARITRONIC pour Vespa et Lambretta
Stator d'allumage électronique V2.5 BGM PRO complet 5 fils (plateau d'allumage) pour Vespa T5
Carter moteur LML 125-150 2T / 3 transferts. vanne rotative, sans graissage séparé. Montage démarreur électrique possible - montage pour Vespa PX 80/125/150 - LML 2T 125-150... ou autres grosses coques
Capteur d allumage pour Vespa 125 Primavera ET3 / Px / T5 / Cosa / Pk
Mâchoires de frein avant / arrière pour Vespa PX 125-150-200 E / T5 / PK100-PK50 / Vespa 150-GS (pièce piaggio originale 647377) - montage à l'arrière sur GTR / TS / RALLY / GT / 160 GL / 180 SS
Durite du réservoir de carburant ( Longueur 70 cm ) couleur vert transparent (durite identique Piaggio originale) D Ext 14 mm / int 7mm
Rondelle de calage de boite 1,4 mm (cale d'épaisseur) pour vespa PX / T5 / PK / 50 / 125 Primavera / et3 ...
Écrou du tambour arrière pour Vespa PX après 84 - T5 - PK XL - Cosa (M16 x 1,25)
Durite d'huile pour Vespa à graissage séparé D 4x10 mm (dimension 45 cm) pièce origine piaggio
Arbre de boite à vitesse qualité OEM - 57-42-38-35 dents pour Vespa PX 150-200 E Lusso 2°/ Cosa 150-200
Ressort pot d’échappement anti vibration - inox - 60mm
Bougie Champion P86M culot court (=ngk b6hs) ( pour vespa 50 / 125 ) origine piaggio
Bouchon pour suppression de la pompe à huile - pour vespa PX / T5 / Cosa ...
Kit DR complet 177cc D63 ( culasse, cylindre , piston complet , joints ) pour vespa sprint / gtr / px ( ce produit est exclusivement réservé à la compétition )
Embrayage complet FAitalia renforcé (avec cerclage) pour Vespa type cosa2 pour vespa Px 80-125-150 / 21 dents - 8 ressorts - pour couronne 67/68 dents
Pignon BGM de 4éme vitesse courte pour vespa PX200 après 84 (36 dents au lieu de 35) montage avec couronne de 65 dents
Cloche d'embrayage pour Vespa 180 / 200 Rally / PX 200 / T5 / Cosa 150 / 200 (115 mm) pour embrayage 7 ressorts
Arbre primaire pour VESPA- PX200, Rally200 - 12-13-17-21 dents avec pignon primaire 65 dents
Scelroulement (colle roulement) 24ml
Joint de carburateur renforcé ( entre la baignoire et le carter ) pour Vespa PX 80 / 125 / 150 / 200 avec graissage séparé
Nouveau ! Joint entre baignoire et capot (couvercle) du filtre à airen une seule pièce. pour Vespa Px 1ére série - GT - GTR - TS - RALLY - Sprint... version avec et sans graissage séparé
silent bloc moteur (2 pièces) pour le bras support moteur pour vespa 50 1°/S 1°/90 1° /125 VNB2T 2°-TS/150 VBB1T 2°-Super/PX80-150/PE/Lusso