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ACMA / VNA / VBB / GS
ACMA / VNA / VBB / GS
Huile 2 Temps 100% Synthèse « Sip » 1L pour graissage direct ou séparé pour Vespa
ACMA / VNA / VBB / GS
Chambre à air 3,00 – 3,50 / 10 (GOODRIDE PREMIUM) valve coudée
Accessoires
Rétroviseur universel chromé gauche pour Vespa fixation sous le guidon (vendu avec patte et vis)
ACMA / VNA / VBB / GS
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Pneu Michelin S83 D. 3.50 / 8 pour Acma / Type N / Vespa Vbb / Vnb / Faro Basso
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ACMA / VNA / VBB / GS
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Lookbook style 2
ACMA / VNA / VBB / GS

Roulement 25 x 62 x 12 mm Sip Premium 9 Billes C4 / Pour vilebrequin coté embrayage pour Vespa PX, T5 125cc, Rally180-200, Sprint, GS150 / GS3... - des 2 côté pour Sprint, GS150 / GS3, VNA, VNB, VBA, VBB...)
Bougie d'allumage NGK B8HS culot court
Couronne du pignon élastique 67 dents pour Vespa VNC1 (depuis no., 11001), GT125, GTR125, TS125, GL150, VBC, Sprint150, GS160 / GS4), SS180), Rally180
Bloc CDI allumage variable "KYTRONIK Smart Booster" pour Allumage électronique Vespa PX (avant 2011), Rally200 (Ducati), PK XL, ET3
Culasse SIP performance pour vespa T5 (pour montage du kit 172 Malossi)
Vis du cache volant magnétique tête cruciforme (turbine d'air) pour Vespa tout modèles - vendu à l unité )
Entretoise de la coiffe moteur D. 8 MM pour Vespa PX 200 / 160 Gs / 180SS / 180 / 200 Rally /
Kit embrayage complet origine (3 disques, plateaux, 7 ressorts) pour Vespa 150 GS-s5 / 160 GS / 180 SS / Rally 180-200 / PX 125/150/200 / T5 / 200 Cosa
joint du chapeau (couvercle) de carburateur pour Vespa GTR / Rally / Px ... sans graissage séparé
Vilebrequin BGM Pro Touring / course de 60 pour vespa PX 200 (admission rotative)
Gicleur de ralenti (secondaire) pour carburateur Dellorto Si 45/140 (ratio 3.11)
Joint torique du porte mâchoires (disque anti-poussière) arrière pour Vespa Sprint / Gtr / Vba / Vna / Vnb / Vbb / Rally / Ts / Px
gicleur 102 pour carburateur dellorto si
Segments polini 177 (D 63 x 2mm) - 2 pièces. pour vespa 125 GTR/TS/150 Sprint/Super/PX125-150/Cosa
pointeau carburateur Si 20/15 à 26/26 dellorto
Kit DR 135cc D60 pour Vespa Px 80 (utilisation interdite sur voie public, réservé à la compétition)
Gicleur principal pour carbu PWK (boite de 10) 60 / 62 / 64 / 66 / 68 / 70 / 72 / 74 / 76 / 78
