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ACMA / VNA / VBB / GS
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Huile 2 Temps 100% Synthèse « Sip » 1L pour graissage direct ou séparé pour Vespa
ACMA / VNA / VBB / GS
Chambre à air 3,00 – 3,50 / 10 (GOODRIDE PREMIUM) valve coudée
Accessoires
Rétroviseur universel chromé gauche pour Vespa fixation sous le guidon (vendu avec patte et vis)
ACMA / VNA / VBB / GS
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Pneu Michelin S83 D. 3.50 / 8 pour Acma / Type N / Vespa Vbb / Vnb / Faro Basso
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ACMA / VNA / VBB / GS
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Lookbook style
Lookbook style 2
ACMA / VNA / VBB / GS

Aiguilles pour carbu PWK 24-34 (boite de 10) HKJ / HLJ / JJK / JJL / JJM / JJN / JJQ / JJS / JLJ / KLK
Gicleur de ralenti (secondaire) pour carburateur Dellorto Si 55/160 (2,91 ratio)
Tendeur de câble de réparation pour embrayage / frein avant / vitesses pour Vespa (M6 x 35mm)
Ressort de rappel du levier d'embrayage original Piaggio pour Vespa Sprint / Gtr / Super / Ts / Rally / Px 125/150/200
Tube d'émulsion BE3 pour carburateur Si
Ressort de la vis de ralenti pour carburateur Si 20 / 24
Pignon de pompe à huile avec piston (sans joints torique) pour vespa PX 125 (2 encoches)
Cage à aiguille 16 x 22 x 12 / HK1612 - monté sur arbre secondaire Vespa 50/90/100/125 primavera / PK
Carter (capot) d'embrayage ECO pour Vespa Px 80-125-150-200 / 125 VNA / 150 VBA / T5 - pour embrayage 6 ou 7 ressorts
Axe de piston pour vespa VNB,super 125,sprint125,PX125,cosa125 (D44x15mm) Pièce origine piaggio
bouchon en plastique souple ( permet de boucher le trou du témoin d'huile lors de la suppression du graissage séparé) pour Vespa Px / Rally / TS / T5 ...
Kit de 4 joints torique du porte mâchoires arrière pour Vespa Sprint / Gtr / Rally / PX Etc original Piaggio
Joint embase de cylindre polini 177
Kit Pinasco racing en fonte 177cc D63 ( culasse, cylindre , piston complet , joint ) pour vespa PX 125-150 / sprint / GTR / TS ( ce produit est exclusivement réservé à la compétition )
Serre cable de vitesse pour Vespa qualité RMS
Gicleur principal 5 mm (boite de 10) 75 / 78 / 80 / 82 / 85 / 88 / 90 / 92 / 95 / 98
Carburateur -DELLORTO-Spaco SI 20/20D- Vespa PX 80-125-150 Version sans pompe à huile

