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ACMA / VNA / VBB / GS
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ACMA / VNA / VBB / GS
Huile 2 Temps 100% Synthèse « Sip » 1L pour graissage direct ou séparé pour Vespa
-18%
ACMA / VNA / VBB / GS
Chambre à air 3,00 – 3,50 / 10 (GOODRIDE PREMIUM) valve coudée
-15%
Accessoires
Rétroviseur universel chromé gauche pour Vespa fixation sous le guidon (vendu avec patte et vis)
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ACMA / VNA / VBB / GS
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ACMA / VNA / VBB / GS
Pneu Michelin S83 D. 3.50 / 8 pour Acma / Type N / Vespa Vbb / Vnb / Faro Basso
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ACMA / VNA / VBB / GS
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ACMA / VNA / VBB / GS
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Jeu de 2 segments Pinasco 177 ( D63 mm) pour cylindre alu et fonte grise Ap 2015
Joint de carburateur renforcé ( entre la baignoire et le carter ) pour Vespa PX 80 / 125 / 150 / 200 avec graissage séparé
Jeu de 3 joints d'embase BGM pour polini 177/187 (0,25 + 0,5 + 0,75 mm)
Batterie (gel), sans entretien -FULBAT 12N9-4B1 / YB9-B, 12V 9Ah, 135x75x139mm / Pour vespa PX / Cosa
Ressort de pignon lanceur de kick pour vespa grosse coque et PX
Chapeau du boitier carburateur pour Vespa Vnb / Vba / Sprint / Gtr / Rally / Px ( sans melangeur )
NOUVEAUTE ! Cylindre -ORIGINAL 200 cc aluminium Ø66,5mm- avec traitement Ceramic / Pour Vespa PX200, Rally200, Cosa200, Motovespa DN200, DS200
Gicleur de ralenti BGM (secondaire) pour carburateur Dellorto Si 60-160 (ratio 2.66)
Pochette de joints moteur pour vespa T5 (avec joints toriques) originale Piaggio
Couvercle de baignoire Big Box Pour vespa sans graissage séparé
Chapeau (couvercle de flotteur) de carburateur (spaco) pour Vespa avec carburateur Dellorto Si (chapeau-flotteur-pointeau à ressort)
Écrous de culasse renforcés M8 (version longue avec épaulement) livré par 4
Segments Polini D63 mm pour kit fonte 177cc (cote origine)
Outil de démontage collecteur d' échappement pour vespa Rally 180/200 - Px 200 - GS160 - SS180 - Cosa 200
Robinet raccord d'huile mélangeur Vespa PX (original piaggio)
vis de maintien de la baignoire M6 x 15 mm pour vespa PX (-1984), Rally 180-200, Sprint 150, TS 125, GT 125, GTR 125, GL 150, Super, VNA, VNB, VBA, VBB
Kit silent bloc moteur + tube + vis / pour vespa PX 80-125-150-200 / Rally / GTR / Sprint / Super / Type N
Relais de démarreur pour Vespa PX / T5 / Cosa (4 plots)
Kit joint torique du porte mâchoires arrière pour Vespa Sprint / Gtr / Rally / PX Etc original Piaggio
Pochette de joints moteur complète pour Vespa sans graissage séparé - PX 80-125-150 / 125 GTR 3°/ TS 2°/ 150 Sprint V 2°/ Super 3°/ Cosa 1 125-150 (origine piaggio) livrée avec toriques
Pochette de joints moteur complète pour Vespa PX 200 / 200 Rally sans graissage séparé
Carter d’embrayage (couvercle, capot, ) -BGM Pro Superstrong CNC pour Vespa grosse coque (1958-1962) - conversion en type d'embrayage Vespa PX pour Vespa VBA1T, VBB1T, VNA2T, VNB1T-VNB3T, VGLA1T, VGLB1T
Joint torique du lanceur de kick D. 22,7- 16 - 2,9mm ( intérieur carter ) pour Vespa 50 / 125 Primavera / Sprint / Rally / Px - sert aussi pour la fourche-amortisseur avant vespa 50 - primavera - Et3
outils de démontage de l'embrayage pour VESPA tout les modèles Vespa grosses coques
Nouveau ! Joint entre baignoire et capot (couvercle) du filtre à airen une seule pièce. pour Vespa Px 1ére série - GT - GTR - TS - RALLY - Sprint... version avec et sans graissage séparé
Tube d'émulsion BE4 pour carburateur Si
Vis de richesse modèle long pour carburateur DELLORTO- SI 20/20 - 24/24 - filetage M5x0,50mm - pointe fine (Ø=0,65mm) livré avec ressort
Vis de richesse courte -DELLORTO- SI20-24mm - filetage M5x0,75mm - pointe large (Ø=0,65mm) - type Vespa PX avec tête fendue (livré avec ressort)
Huile 2 Temps minérale 1 Litre ENI pour vespa
Joint de carburateur ( entre la baignoire et le carter ) pour Vespa PX 80 / 125 / 150 / 200 avec graissage séparé
Jeu de 3 joints d'embase pour cylindre Pinasco 213/225cc (0.25mm / 0.50mm / 0.75mm) pour Vespa Px 200 / rally 200 /cosa 200
bouchon en plastique souple ( permet de boucher le trou du témoin d'huile lors de la suppression du graissage séparé) pour Vespa Px / Rally / TS / T5 ...
Rondelle entre croisillon et coulisseau pour Vespa Sprint / Gtr / Super / Rally / Px sans graissage séparé
Rondelle de l'embrayage ( entre l'embrayage et le vilebrequin ) D. 34.5 - 15.5 - 3.3 mm pour Vespa Gtr / Ts / Sprint / Super / 180 / 200 Rally / Px / T5
Kit de réparation du pignon élastique 6 ressorts pour Vespa PX 80/125/150 / Sprint / Gtr / Ts ...
Pignon BGM de 4éme vitesse courte pour vespa PX200 après 84 (36 dents au lieu de 35) montage avec couronne de 65 dents
Tendeur de câble M8 (gros modèle) du frein arrière pour Vespa (Pour réparation si celui d'origine en M7 est HS)
Kit embrayage complet qualité origine 96mm (3 disques + plateaux + 6 ressorts) pour Vespa Sprint / GTR / TS / Super / PX 80-125-150 / VBB / VNB / VNA / Cosa 1 / ...
Cylindre -VMC Explorer 244 Ø72, course=60mm, longueur de la bielle=126mm, aluminium, bougie centrale- Vespa PX200, Rally200, Cosa200
Bougie NGK Iridium BR 9EIX - culot long pour vespa avec moteur préparé
Silent bloc moteur du balancier pour Vespa 160 Gs / 180 Ss / 180 / 200 Rally / 200 Px / T5 ( vendu a l unité )
Volant magnétique LML pour allumage electronique - Se monte sur Vespa PX 80-125-150 / 125 GTR 2°/TS 2°/150 Sprint V 2°/Super 2° / sans Elestart, volant magnétique: 2350g, gros cône.
Joint spi de roue arrière BLEU D. 27 / 42 / 10 pour Acma 54-58 / Vespa Px / T5 / Cosa
Mâchoires de frein avant / arrière pour Vespa PX 125-150-200 E / T5 / PK100-PK50 / Vespa 150-GS (pièce piaggio originale 647377) - montage à l'arrière sur GTR / TS / RALLY / GT / 160 GL / 180 SS
Baignoire pour carburateur sans graissage / version rare des 1ers PX 77-78 / TS / GTR 2eme
Cache volant magnétique chromé pour Vespa Sprint / Gtr / Rally / Px 1ére série ( sans le démarreur électrique )
Kit de réparation (12 ressorts) du pignon élastique pour Vespa 160 Gs / 180 Ss / 180 / 200 Rally / 200 Px / T5
Durite de carburant renforcée L 1 mètre / D int 6 et ext 11
Joints de boite à clapet LML 125/150 2T (version sans graissage séparé)
Attache en plastique de coiffe de cylindre pour vespa PX
Gicleur principal pour carbu Si (boite de 10) 115 / 118 / 120 / 122 / 125 / 128 / 130 / 132 / 135 / 138
Jeu de plaques d'adaptation cylindres y compris vilebrequin -J&G 2% special by WT- pour montage du cylindre PX200 original / BGM (Ø66.5mm) sur le carter moteur PX80, PX125, PX150, Cosa125, Cosa150, Sprint Veloce150 (VLB1T 294260-), GTR125 (VNL2T 145901
Câble de starter -MALOSSI- universel pour Dellorto PHBH, PHBL, VHST
Manchon d'admission polini en caoutchouc Diam 34mm/34mm
Collier métal pour durite de 8-10mm
Jeu de segments Diam 66,5mm pour PX 200 / Rally 200 / Cosa 200 (côte origine)
Stator d'allumage électronique V2.5 BGM PRO complet 5 fils (plateau d'allumage) pour Vespa T5
Roulement de vilebrequin - 8 billes / origine piaggio D. 25 / 62 / 12 pour Vespa acma / vnb / gt / gtr / rally / px / t5

