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ACMA / VNA / VBB / GS
Bobine alimentation éclairage pour Vespa 90 / 125 / 150 année 60-62 / 180 Rally
28,90€
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Vilebrequin -Sip premium (valve rotative)- pour Vespa T5 125cc
Joint de carburateur renforcé ( entre baignoire et carter ) pour Vespa VNB-TS-VBA-Super/-Rally-PX80-125-150-200-T5 ...( sans graissage séparé )
Rondelle BGM de calage de boite 1,1 mm (cale d'épaisseur) pour vespa PX / T5 / PK / 50 / 125 Primavera / et3 ...
Capuchon de bougie avec collerette caoutchouc
Circlips interne DIN472- Ø=62mm - pour roulement du vilebrequin côté embrayage - pour Vespa PX, T5 125ccm, Cosa, Sprint Veloce, Rally, Super, TS125, GTR125
Tambour de frein arrière pour Vespa Px D int 31,5mm (pièce originale Piaggio) vespa avec joint spi interne
Rondelle éventail du volant magnétique pour vespa PX 80/125/150/200 / T5 / PK
Patte de déport des câbles de vitesses version inox poli ( fixation au carter moteur ) pour Vespa Vna / Vbb / 160 Gs / 180 Ss / 180 / 200 Rally / Px / T5
Poussoir de butée d'embrayage DRT renforcé pour vespa PX 80-125-150-200 / 125 VNA-TS / 150 VBA / Super / 160 GS / 180 SS / Sprint / Rally / GTR / LML 2T ...
Set de 8 ressorts d'embrayage renforcés BGM Pro XL pour Vespa Cosa / Arco / PX Modèle avec frein à disque
Joint de carter moteur -DER DICHTER- pour LML 125/150cc à clapets
Support avec ressorts d’échappement -BGM PRO BigBox SPORT- Vespa PX, Sprint, Rally...
Engrenage primaire du plateau d'embrayage (H 32,5 mm) pour Vespa 200 Rally / 200 PX 23 dents
Attache en plastique de coiffe de cylindre pour vespa PX
Tendeur de câble M8 (gros modèle) du frein arrière pour Vespa (Pour réparation si celui d'origine en M7 est HS)
Culasse -MMW 172 cc (66,0mm)- Vespa T5 125cc / pour cylindre Malossi 172
Joint de l'entretoise du capot d'embrayage / pour Vespa 125 VNA - TS / 150 VBA - Super / Rally / PX80-125-150-200 / T5
Capuchon (bouchon) du chapeau de carburateur (trou sur le chapeau au dessus de la vis du filtre à air) pièce Piaggio
Joint de sélecteur de vitesse haute qualité pour Vespa Sprint / Rally / Gtr / Px / Ts / Super/type N... Etc
Manchon d'admission en caoutchouc VMC Diam 30mm/35mm
Vis inférieur amortisseur arrière pour vespa M10 x 65 mm (livré avec rondelle et écrou)
Tambour de frein arrière 10" -SCOOTOPIA renforcés- joint spy 30mm - Pour Vespa PX (1984-), T5 125cc , Rally180-200, Sprint150, TS125, GT125, GTR125, GL150
Sous-total : 927,69€
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Tambour de frein arrière pour Vespa Px D int 31,5mm (pièce originale Piaggio) vespa avec joint spi interne
Rondelle éventail du volant magnétique pour vespa PX 80/125/150/200 / T5 / PK
Patte de déport des câbles de vitesses version inox poli ( fixation au carter moteur ) pour Vespa Vna / Vbb / 160 Gs / 180 Ss / 180 / 200 Rally / Px / T5
Poussoir de butée d'embrayage DRT renforcé pour vespa PX 80-125-150-200 / 125 VNA-TS / 150 VBA / Super / 160 GS / 180 SS / Sprint / Rally / GTR / LML 2T ...
Set de 8 ressorts d'embrayage renforcés BGM Pro XL pour Vespa Cosa / Arco / PX Modèle avec frein à disque
Joint de carter moteur -DER DICHTER- pour LML 125/150cc à clapets
Support avec ressorts d’échappement -BGM PRO BigBox SPORT- Vespa PX, Sprint, Rally...
Engrenage primaire du plateau d'embrayage (H 32,5 mm) pour Vespa 200 Rally / 200 PX 23 dents
Attache en plastique de coiffe de cylindre pour vespa PX
Tendeur de câble M8 (gros modèle) du frein arrière pour Vespa (Pour réparation si celui d'origine en M7 est HS)
Culasse -MMW 172 cc (66,0mm)- Vespa T5 125cc / pour cylindre Malossi 172
Joint de l'entretoise du capot d'embrayage / pour Vespa 125 VNA - TS / 150 VBA - Super / Rally / PX80-125-150-200 / T5
Capuchon (bouchon) du chapeau de carburateur (trou sur le chapeau au dessus de la vis du filtre à air) pièce Piaggio
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Manchon d'admission en caoutchouc VMC Diam 30mm/35mm
Vis inférieur amortisseur arrière pour vespa M10 x 65 mm (livré avec rondelle et écrou)
Tambour de frein arrière 10" -SCOOTOPIA renforcés- joint spy 30mm - Pour Vespa PX (1984-), T5 125cc , Rally180-200, Sprint150, TS125, GT125, GTR125, GL150
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Retrouvez ici les accessoires et pièces châssis et moteur pour les modèles ACMA, VNA,VNB, VBA, VBB, TYPE N et les modèles des années 50-60...
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