Votre boutique Française avec plus de 80% de pièces en provenance directe d' Italie
ACMA / VNA / VBB / GS
ACMA / VNA / VBB / GS
Amortisseur arrière « Forsa » pour Vespa VBA / VBB / VNB / VNA /150 GL / type N / VLA
ACMA / VNA / VBB / GS
ACMA / VNA / VBB / GS
Tendeur de câble Moleté M5 (petit modèle) câble accélérateur / vitesses / embrayage pour Vespa
ACMA / VNA / VBB / GS

Embrayage complet (H 32,5 mm) pour Vespa Px 80-125-150 / Diamètre 108 / 6 ressorts / 20 dents / 4 disques ( compatible pignon 67/68 dents)
Culasse MRP Alu CNC pour vespa T5 (pour montage du kit 172 Malossi)
Carter moteur -MALOSSI V-One, valve rotative- Vespa PX200 Elestart
Réparation bras de sélecteur de vitesse pour vespa PX / T5 / Cosa
Centrale électronique (bobine CDI avance variable) VESPATRONIC / VARITRONIC pour Vespa et Lambretta
Vilebrequin Sip performance pour montage kit 199cc T5 / Course 60 / Bielle 115 / interdit pour usage routier, réservé à la compétition
4 Disques d'embrayage ACIER BGM pro superstrong type CR renforcés pour embrayage type Cosa2
Protection caoutchouc du kick pour Vespa Px / T5 / Cosa / Super / Gtr / Sprint / Rally (original Piaggio)
Kit DR complet 177cc D63 ( culasse, cylindre , piston complet , joints ) pour vespa sprint / gtr / px ( ce produit est exclusivement réservé à la compétition )
Cache volant magnétique (turbine) pour Vespa PX 125 / 150 / 200 avec démarreur électrique
Arbre de boite à vitesse qualité OEM - 57-42-38-35 dents pour Vespa PX 150-200 E Lusso 2°/ Cosa 150-200
Set de réglage pour carburateur SI ( avec Venturi) -BGM PRO GP de 162 à 200 - Set de gicleurs principaux, gicleurs de ralenti, tube de mélange, tube correcteur d'air
Rondelle de calage pour arbre de de boite de vitesse 2,2 mm - Pour vespa ACMA / Super / 160 GS /180 SS / Rally / PX 1ére série
Set de roulements moteur complet pour Px 80-125-150-200 / LML150 Star, Stella150 - (version avec joint spi arbre arrière interne 27/42/10)
Roulement de vilebrequin 25x62x12 Pinasco (+ 0,03mm) cote réparation pour logement abimés
Circlip D 8mm - DIN471 pour couronne de pompe à huile PX
Kit disques d’embrayage DR racing renforcé - pour VESPA avec embrayage 7 ressorts (Rally200, PX200, T5 125cc)- 4 disques (ressorts et disques lisses inclus.)
Jeu gicleurs d’air -BGM PRO- pour carbu Dellorto Si ( 120-140-150-160-170-180-190 )
Vis de vidange noir anodisée / avec aimant et joint - permet de ne pas laisser la limaille dans le moteur ! M 8 x 8 mm / Clé de 11
Pochette de joints moteur pour vespa T5 (avec joints toriques) originale Piaggio
Pignon BGM de 4éme vitesse courte pour vespa PX200 après 84 (36 dents au lieu de 35) montage avec couronne de 65 dents
Écrou M8 (clés de 13) Din 934
Plateau de pression pour butée d’embrayage -QUALITÉ OEM- Pour Vespa PX80-125-150, Sprint150, TS125, GT125, GTR125, Super, ACMA, VNA, VNB, VBA, VBB, Vespa 50, 90, SS50, SS90, Primavera 125, ET3, PK S, PK XL1
Pochette de joints moteur SIP PREMIUM pour Vespa 125 GTR 2°/TS 2°/150 Super 2°/Sprint V 2°/PX80-200/PE/Lusso/'98/MY/'11/Cosa
Tendeur de câble M8 (gros modèle) du frein arrière pour Vespa (Pour réparation si celui d'origine en M7 est HS)
boisseau 4.1 pour carburateur si dellorto - 24/24
rivet à mater pour monogramme de tablier (logo,badge) ou votre plaque des mines (vendu à l'unité) pour Vespa D 1,5 x 7 mm
Rondelle en laiton pour embrayage type cosa 2 (original piaggio)
Transmission de starter complète (cable+gaine) pour Vespa GTR / sprint / Rally / PX 1 ére série - Long gaine 47 cms
