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  • PIECES ET ACCESSOIRES POUR VOTRE VESPA VINTAGE
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    • × Tube émulseur AS266 pour PHBH Dellorto 28-30Tube émulseur AS266 pour PHBH Dellorto 28-30
      1 × 9,70€
    • × Bobine cdi EVOK à avance variable / Pour allumage EVOKBobine cdi EVOK à avance variable / Pour allumage EVOK
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    • × Jeu de cales d'épaisseur (jauge) 20 lames 0,05 - 1 mmJeu de cales d'épaisseur (jauge) 20 lames 0,05 - 1 mm
      1 × 10,90€
    • × Coiffe de cylindre pour Vespa 125 T5 (bougie centrale)Coiffe de cylindre pour Vespa 125 T5 (bougie centrale)
      1 × 63,90€
    • × Kit rondelles de calage -Kit rondelles de calage -DIN 988- 37x47mm (pour roulement à billes 6005, 6204, 6303, 16005, BB1 3013B)Kit rondelles de calage -Kit rondelles de calage -DIN 988- 37x47mm (pour roulement à billes 6005, 6204, 6303, 16005, BB1 3013B)
      1 × 3,95€
    • × Couvercle de boite à air / baignoire (chapeau carburateur) transparent pour vespa PX / T5 avec graissage séparé.Couvercle de boite à air / baignoire (chapeau carburateur) transparent pour vespa PX / T5 avec graissage séparé.
      1 × 25,90€
    • × Tube interne de support moteur pour vespa Type N-VBB-VNB-VBA-VNL-VNA-VLA / GTR / TS / PX 80-125-150 / Sprint / GT ...Tube interne de support moteur pour vespa Type N-VBB-VNB-VBA-VNL-VNA-VLA / GTR / TS / PX 80-125-150 / Sprint / GT ...
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    • × Kit de réparation renforcées du pignon élastique -BGM PRO 12 ressorts (renforcé+)- Vespa PX 80-125-150-200, Cosa, T5 125cc, Sprint, GS160 / GS4, SS180, VNC (ab 11001), GT125, GTR125, TS125, GL150, VBCKit de réparation renforcées du pignon élastique -BGM PRO 12 ressorts (renforcé+)- Vespa PX 80-125-150-200, Cosa, T5 125cc, Sprint, GS160 / GS4, SS180, VNC (ab 11001), GT125, GTR125, TS125, GL150, VBC
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    • × Rondelle ressort de pompe à huile Ø 6x14 mm (épaisseur): 0,5mmRondelle ressort de pompe à huile Ø 6x14 mm (épaisseur): 0,5mm
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    • × Nouveau Kit BGM PRO ALU V2  complet 177cc D63 prévu pour modèles avec démarreur ( culasse, cylindre , piston complet , joints ) pour vespa sprint / gtr / PX ( ce produit est exclusivement réservé à la compétition )Nouveau Kit BGM PRO ALU V2 complet 177cc D63 prévu pour modèles avec démarreur ( culasse, cylindre , piston complet , joints ) pour vespa sprint / gtr / PX ( ce produit est exclusivement réservé à la compétition )
      1 × 325,00€
    • × Écrou crénelé pour roulement roue arrière- BGM Original -VESPA Ø int.=37mm, Ø ext.=49mm, dents=9- Vespa VNA1T, VNA2T, VNB1T, VNB2T, VNB3T, VNB4T, VNB6T, VBA1T, VBA2T, VBB1T, VBB2T, GL (VLA1T), GT (VNL1T), Sprint (VNL2T, 30001-76107), GTR (VNL2T, -118Écrou crénelé pour roulement roue arrière- BGM Original -VESPA Ø int.=37mm, Ø ext.=49mm, dents=9- Vespa VNA1T, VNA2T, VNB1T, VNB2T, VNB3T, VNB4T, VNB6T, VBA1T, VBA2T, VBB1T, VBB2T, GL (VLA1T), GT (VNL1T), Sprint (VNL2T, 30001-76107), GTR (VNL2T, -118
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      • × Kit de réparation renforcées du pignon élastique -BGM PRO 12 ressorts (renforcé+)- Vespa PX 80-125-150-200, Cosa, T5 125cc, Sprint, GS160 / GS4, SS180, VNC (ab 11001), GT125, GTR125, TS125, GL150, VBCKit de réparation renforcées du pignon élastique -BGM PRO 12 ressorts (renforcé+)- Vespa PX 80-125-150-200, Cosa, T5 125cc, Sprint, GS160 / GS4, SS180, VNC (ab 11001), GT125, GTR125, TS125, GL150, VBC
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      • × Nouveau Kit BGM PRO ALU V2  complet 177cc D63 prévu pour modèles avec démarreur ( culasse, cylindre , piston complet , joints ) pour vespa sprint / gtr / PX ( ce produit est exclusivement réservé à la compétition )Nouveau Kit BGM PRO ALU V2 complet 177cc D63 prévu pour modèles avec démarreur ( culasse, cylindre , piston complet , joints ) pour vespa sprint / gtr / PX ( ce produit est exclusivement réservé à la compétition )
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ACMA / VBB / GS / TYPE N ...

Retrouvez ici les accessoires et pièces châssis et moteur pour les modèles ACMA, VNA,VNB, VBA, VBB, TYPE N et les modèles des années 50-60...

Accueil / ACMA / VNA / VBB / GS / Page 66
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«Écrou crénelé pour roulement roue arrière- BGM Original -VESPA Ø int.=37mm, Ø ext.=49mm, dents=9- Vespa VNA1T, VNA2T, VNB1T, VNB2T, VNB3T, VNB4T, VNB6T, VBA1T, VBA2T, VBB1T, VBB2T, GL (VLA1T), GT (VNL1T), Sprint (VNL2T, 30001-76107), GTR (VNL2T, -118» a été ajouté à votre panier. Voir le panier
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Pack selles avant et arrière pour vespa VNA / VBB / Type N / VNB ... Montage ok sur GTR / TS / GT / Sprint / Super / Px avant 82...Alternative view of Pack selles avant et arrière pour vespa VNA / VBB / Type N / VNB ... Montage ok sur GTR / TS / GT / Sprint / Super / Px avant 82...
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Pack selles avant et arrière pour vespa VNA / VBB / Type N / VNB … Montage ok sur GTR / TS / GT / Sprint / Super / Px avant 82…

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Caoutchouc gris anti-vibration pour tirette de robinet d’essence -QUALITÉ OEM- Vespa ACMA / V30-V33, VN, VM, VL, VB, GS150 / GS3 (VS1T-VS5T)
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ACMA / VNA / VBB / GS

Caoutchouc gris anti-vibration pour tirette de robinet d’essence -QUALITÉ OEM- Vespa ACMA / V30-V33, VN, VM, VL, VB, GS150 / GS3 (VS1T-VS5T)

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Écrou crénelé pour roulement roue arrière- BGM Original -VESPA Ø int.=37mm, Ø ext.=49mm, dents=9- Vespa VNA1T, VNA2T, VNB1T, VNB2T, VNB3T, VNB4T, VNB6T, VBA1T, VBA2T, VBB1T, VBB2T, GL (VLA1T), GT (VNL1T), Sprint (VNL2T, 30001-76107), GTR (VNL2T, -118
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ACMA / VNA / VBB / GS

Écrou crénelé pour roulement roue arrière- BGM Original -VESPA Ø int.=37mm, Ø ext.=49mm, dents=9- Vespa VNA1T, VNA2T, VNB1T, VNB2T, VNB3T, VNB4T, VNB6T, VBA1T, VBA2T, VBB1T, VBB2T, GL (VLA1T), GT (VNL1T), Sprint (VNL2T, 30001-76107), GTR (VNL2T, -118

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Cache vis à tête hexagonale/vis à six pans creux -QUALITÉ OEM- M8, taille de clé=13 - plastique - noirAlternative view of Cache vis à tête hexagonale/vis à six pans creux -QUALITÉ OEM- M8, taille de clé=13 - plastique - noir
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ACMA / VNA / VBB / GS

Cache vis à tête hexagonale/vis à six pans creux -QUALITÉ OEM- M8, taille de clé=13 – plastique – noir

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Écrous de culasse renforcés M8 (version longue avec épaulement) livré par 4
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ACMA / VNA / VBB / GS

Écrous de culasse renforcés M8 (version longue avec épaulement) livré par 4

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Filtre à air pour carburateur Filtre à air -BGM PRO by Marchald- pour carburateurs Polini CP Ø=17.5-19-21-23-24mm, Ø connexion=46mm, l=30mm (modèle fin spécial ACMA 54/58)
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Accessoires

Filtre à air pour carburateur Filtre à air -BGM PRO by Marchald- pour carburateurs Polini CP Ø=17.5-19-21-23-24mm, Ø connexion=46mm, l=30mm (modèle fin spécial ACMA 54/58)

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Feu arrière cadre métal eco pour Vespa VNA2T, VBA1T, GS150 / GS3 - avec feu stop orange - livré avec joint noir et ampoulesAlternative view of Feu arrière cadre métal eco pour Vespa VNA2T, VBA1T, GS150 / GS3 - avec feu stop orange - livré avec joint noir et ampoules
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ACMA / VNA / VBB / GS

Feu arrière cadre métal eco pour Vespa VNA2T, VBA1T, GS150 / GS3 – avec feu stop orange – livré avec joint noir et ampoules

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Gicleur de ralenti (secondaire) pour carburateur Dellorto Si 45/140 (ratio 3.11)
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ACMA / VNA / VBB / GS

Gicleur de ralenti (secondaire) pour carburateur Dellorto Si 45/140 (ratio 3.11)

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Jeu d’aiguilles pour embrayage -QUALITÉ OEM- Vespa ACMA V1-15, V30-V33, VM, VN, VL, VB - 2.5x15.8mm - 40 pièces
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ACMA / VNA / VBB / GS

Jeu d’aiguilles pour embrayage -QUALITÉ OEM- Vespa ACMA V1-15, V30-V33, VM, VN, VL, VB – 2.5×15.8mm – 40 pièces

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Joint spi vilebrequin  20x40/60x7mm -BGM PRO FKM/Viton® (résistant à E10)- vilebrequin coté volant Vespa (-1976) Sprint, Super, TS, GT125, GTR125, VNA, VNB, VBA, VBB, (aussi pour vilebrequin coté embrayage) ACMA VM, VN, VL, GS150 / GS3
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ACMA / VNA / VBB / GS

Joint spi vilebrequin 20×40/60x7mm -BGM PRO FKM/Viton® (résistant à E10)- vilebrequin coté volant Vespa (-1976) Sprint, Super, TS, GT125, GTR125, VNA, VNB, VBA, VBB, (aussi pour vilebrequin coté embrayage) ACMA VM, VN, VL, GS150 / GS3

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Logo (badge) de tablier noir anthracite pour vespa toutes versions (autocollant) 100mm x 35mm (original piaggio)
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ACMA / VNA / VBB / GS

Logo (badge) de tablier noir anthracite pour vespa toutes versions (autocollant) 100mm x 35mm (original piaggio)

12,90€
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Levier de kick alu chromé - spécial montage moteur PX sur anciennes coques. permet de garder le look du kick de la vespa Rally
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ACMA / VNA / VBB / GS

Levier de kick alu chromé – spécial montage moteur PX sur anciennes coques. permet de garder le look du kick de la vespa Rally

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