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ACMA / VNA / VBB / GS
Cylindre en fonte 125 cc 2 transferts pour Vespa 125 VNB / GT / GTR / S / Super
ACMA / VNA / VBB / GS
Engrenage de cable de compteur 9 dents pour Vespa Gt / Sprint / Rally / Gtr / Ts – carré 2mm
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Roulement cage à aiguilles d’arbre de roue arrière pour vespa ACMA – 150 GS (20 x 42 x 18)
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Kit cage à billes de fourche inf et sup complet pour vespa tout modèles après 1960 / qualité ECO

Mâchoires de frein -MALOSSI Ø=150x24mm- VESPA PX (av./ar.), PK (av./ar.), T5 125cc (av./ar.), Vespa Rally180 (VSD1T) (ar.), Rally200 (VSE1T) (ar.), Sprint (ar.), TS125 (VNL3T) (ar.), GT125 (VNL2T) (ar.), GL150 (VLA1T) (ar.), SS180 (ar.), GS160 (ar.),
2 Circlips de piston pour Vespa PX 200 - 180SS - Rally 180.200 / D 16
Bloc CDI allumage variable "KYTRONIK Smart Booster" pour Allumage électronique Vespa PX (avant 2011), Rally200 (Ducati), PK XL, ET3
Rondelle de vilebrequin (embrayage) (couronne de pompe à huile) pour vespa PX / T5 /Cosa
Plateau de pression de butée d'embrayage à billes "type pkxl2" Performance pour vespa PX 80-125-150-200 / 50-125 Primavera /ET3 / PK50-125 / S / XL / 125 ACMA - 160 GS / 180 SS / Rally ..
Écrou du volant magnétique M12 x 1,25 -POLINI IDM- Vespa PK XL, PX, Cosa / 50
Transmission de starter complète (cable+gaine) pour Vespa GTR / sprint / Rally / PX 1 ére série - Long gaine 47 cms
Disque gradué pour réglage avance allumage avec système de fixation sur vilebrequin M12 x 1,25mm - pour Vespa PK50-125 2°/S 2°/XL/XL2/125 GTR 2°/150 TS 2°/Sprint V 2°/Super 2°/200 Rally 2°/PX80-200/PE/Lusso/Cosa/T5
joint du chapeau (couvercle) de carburateur pour Vespa GTR / Rally / Px ... sans graissage séparé

