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ACMA / VNA / VBB / GS
Carburateur « made in italie » 20/15 type Dellorto – sans graissage séparé.
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Cache roue de secours plastique pour vespa 180-200 Rally – 125 TS – 160 GT- 160 GS – 180 SS …
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Entretoise lisse d’arbre d’entraînement de vitesse pour vespa ACMA 32 x 27,5 x 8,9 mm
ACMA / VNA / VBB / GS
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Piston complet D: 52,5mm pour LML 125 2T - Vespa Super 125 (n° de moteur 412374-), TS 125 (n° de moteur 18139-), GTR 125 (n° de moteur 145901-) (version 3 transferts) segments 52,5 x 2 mm
Goupille -DIN 94- Ø=2,0mm - 20mm - utilisé pour la fixation de la came de frein arrière Vespa PX, Sprint, Rally, V50, PV125, ET3 etc.
Passe fil du boitier de dérivation original piaggio
Rondelle sous embrayage D: 34,0x15,2x2,8 mm pour Vespa 125 GTR 2°/TS 2°/150 Sprint V 2°/Super 2°/Rally-PX-PE-Lusso-T5 sans lubrification séparée
Bougie d'allumage NGK B7HS culot court
Circlip D 7mm - DIN471 pour couronne de pompe à huile PX
Clapet pour vespa VNA,VNB, VBB, VBC, GT, GTR, Sprint, Rally, PX, Cosa - clapet sous carburateur SI (version sans graissage séparé)

