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ACMA / VNA / VBB / GS
Le prix initial était : 129,90€.119,90€Le prix actuel est : 119,90€.
ACMA / VNA / VBB / GS
Joint de feu arrière noir pour Vespa 125 VNB6 / 150 GL / Sprint / 180SS …
8,90€
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ACMA / VNA / VBB / GS
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Accessoires
Rétroviseur universel carré noir droite et gauche – pour Vespa Grosse coque et petite coque
Le prix initial était : 24,90€.15,90€Le prix actuel est : 15,90€.

Levier (bras) de kick de mise en route pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3
Compteur de vitesse fond noir ( 120km/h ) pour Vespa Primavera / Gtr / Sprint / Rally / TS
Croisillon de boite à vitesse (modèle plat) pour Vespa Px à partir de 84 - Arco / modèle frein à disque / T5 / Cosa ( origine Piaggio )
Cache roue de secours pour Vespa Px
Coiffe de refroidissement moteur (cache cylindre) pour Vespa 125 Primavera / ET3 / Pk
Roulement à billes de roue avant D. 12-32-10 pour Vespa 50 / 125 Primavera / Sprint / Rally / Acma / GTR / PX 1ére série ( SKF )
Kick de mise en route 5 dents en alu pour Vespa GTR / Sprint / Super / Sprint Veloce / TS
Joint du feu arrière gris pour Vespa V30 - V33
Bobine électronique cdi HT externe 12v pour Vespa Px / 125 Primavera ET3 / PK / PKXL
Pneu Michelin S83 D. 3.50 / 8 pour Acma / Type N / Vespa Vbb / Vnb / Faro Basso
Amortisseur avant pour Vespa Sprint / Gtr / Rally / 150 Gs / Type N / Acma / Vbb / Vnb
Protection caoutchouc de butée d'aile pour Acma 51-58 / 150 GL
Joint spi arbre de roue arrière D. 27 - 42 - 10 pour Acma 54-58 / Vespa Px / 150 GL / Cosa / T5 ( ROLF )
Capuchon caoutchouc de volant magnétique pour Vespa PX 80-125-150-200 / 50 / 50 special / Sprint / Gt / GTR / ET3.... (longueur 16 mm / largeur 39 mm / hauteur 12 mm )
Pochette de joints de carburateur Dellorto Si 20/20 - 24/24
Tube d' accélérateur pour Vespa PX 80-125-150-200 / LML star. Long totale 297 mm / D. 119 / 177 MM - Diam 24mm
Axe de fermeture de selle (piton) pour Vespa 50 / Primavera / Gtr / Rally / Ts / Sprint ETC
Joint de carburateur ( entre la baignoire et le carter ) pour Vespa 125 VNB-TS/150 VBA-Super/Rally /PX80-200/PE/Lusso/T5 sans lubrification séparée
