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Chassis
Amortisseur arrière RMS type origine pour vespa Px 80-125-150-200 – vespa 50-90-125 primavera-Et3
ACMA / VNA / VBB / GS
Outil de depose du volant magnétique pour Vespa ( remplace le bloc piston )
Accessoires
Cache balancier de fourche chromé pour Vespa Px modèle avec frein disque – se monte aussi sur pk

Chapeau (couvercle de flotteur) de carburateur (spaco) pour Vespa avec carburateur Dellorto Si (chapeau-flotteur-pointeau )
Circlips du roulement ( cotè embrayage ) pour Vespa Px / Gtr / Rally / Ts / Gl / Sprint / Vbb / Vna / 160 Gs / 180 Ss ( origine piaggio )
Outil de depose du volant magnétique pour Vespa ( remplace le bloc piston )
Piston complet pour vespa PX 125 (D52,5mm) origine Piaggio / Cote origine
Tendeur de câble (petit modèle) embrayage / frein avant / vitesses pour Vespa (M5 x 20mm)
Cylindre Original Piaggio / 150 cc 3 transferts- Vespa PX125, PX150, Cosa125, Cosa150, GTR125, TS125, Sprint Veloce (VLB1T 0150001-), LML Star 125/150, Stella 125/150
boisseau 4.1 pour carburateur si dellorto - 24/24
Set complet pour LML 125-150 (baignoire, boite à clapet, joints, manchon...) = comme sur les photos
Set de gicleurs de ralenti Polini pour carbu CP (32-34-36-38-40)
Rondelle de calage pour arbre de de boite de vitesse 2,3 mm - Pour vespa ACMA / Super / 160 GS /180 SS / Rally / PX 1ére série
Patte de déport des câbles de vitesses version inox poli ( fixation au carter moteur ) pour Vespa Vna / Vbb / 160 Gs / 180 Ss / 180 / 200 Rally / Px / T5
Cale de culasse BGM 177cc passage en 187cc - 1,5 mm en alu
Carter / couvercle / capot d’embrayage Alu CNC-BGM Pro Superstrong pour Vespa Grosse coque (1962-2016)- Vespa PX 80-125-150-200, T5 125ccm, Cosa, Rally, Sprint, VNB4T-VNB6T, VBB2T, VNC1T, VLA1T, VBC1T, VNL2T, VNL3T
Carter moteur LML 125-150 2T / 3 transferts. vanne rotative, sans graissage séparé. Montage démarreur électrique possible - montage pour Vespa PX 80/125/150 - LML 2T 125-150... ou autres grosses coques
Durite d'huile pour Vespa à graissage séparé D 4x10 mm (dimension 45 cm) pièce origine piaggio
NOUVEAU ! Pignon de Pompe à huile pour Vespa P 200E / PX 200 E/ T5 / Cosa 200 - avec lubrification séparée -3 dents/encoches - 46 dents
NOUVEAUTE ! Cylindre -ORIGINAL 200 cc aluminium Ø66,5mm- avec traitement Ceramic / Pour Vespa PX200, Rally200, Cosa200, Motovespa DN200, DS200
Capuchon caoutchouc de volant magnétique pour Vespa (longueur 19 mm/largeur 44 mm/hauteur 11 mm)Vespa 50 , 90, 90SS, VNB6T, Super, GT125, GTR125, TS125, Primavera, Sprint150, PX (allumage avec rupteur)
Joint spi de roue arrière FKM/Viton® (résistant à E10) D. 30 / 47 / 6 pour Vespa PX 84-91
Joint torique 73x1,5mm - (pour culasse MMW Vespa T5 125cc, Malossi 210, Polini 207/210)
Nouveau ! Cylindre Original PIAGGIO 125 cc / 3 transferts- Vespa PX 125, GTR 125 (VNL2T), TS 125 (VNL3T)
Joint de pompe a huile (mélangeur) pour Vespa Rally 180-200 / Px 80/12/150/200/ T5 / Cosa
