Le système d’allumage VAPE 12Volt est le choix parfait pour tous ceux qui souhaitent amener leur Vespa à un nouveau niveau de performance. Fabriqué par le célèbre fabricant européen VAPE, ce système d’allumage est un composant de haute qualité qui assure des performances fiables et puissantes. Parfait pour une conversion contemporaine à un allumage sans contact et à une lumière claire dès les bas régimes. Démarrage facile du moteur.
Allumage sans contact
Poids du ventilateur (roue polaire y compris roue de ventilateur) : 1600g
Extrêmement fiable
Lumière claire dès le ralenti (80 watts dès 2000 tr/min)
12Volt avec 110Watt de puissance lumineuse (à 6000tr/min)
Roue de ventilateur en aluminium fraisé CNC
Roue polaire + roue de ventilateur équilibrées
Réseau de bord AC ou DC possible
Puissance de refroidissement élevée
Réglage de l’allumage sans lampe flash/stroboscope
Matériaux de haute qualité avec une finition parfaite
Composants marqués au laser pour une identification claire
Instructions de montage imprimées (DE/EN)
100% fabriqué en Europe par VAPE

Croisillon de boite à vitesse (modèle plat) pour Vespa Px à partir de 84 - Arco / modèle frein à disque / T5 / Cosa ( origine Piaggio )
Vis + écrou de fixation du guidon pour Vespa 50 / 125 Primavera / Gtr / Sprint / Rally / Px Etc
Pot d’échappement FACO (style banane) pour Vespa 125 Primavera / ET3 avec chicane amovible (db killer)
Durite du réservoir de carburant ( Longueur 70 cm ) couleur vert transparent (durite identique Piaggio originale) D Ext 14 mm / int 7mm
Monogramme (badge,logo) d'aile PX 200 E pour Vespa Px
Coiffe de refroidissement moteur pour Vespa 50
Axe avant du balancier avec les 2 cages à aiguilles pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3 - 18,5/18x105mm, Ø roulement extérieur: 24 mm
Roulement à rouleaux de vilebrequin (embiellage) du coté allumage D. 20-47-14 pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3 / Pk ( FAG )
Crète de garde boue en aluminium pour vespa VM1/2 (entraxe 42 mm) montage possible ACMA 56/58
Feu arrière complet pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3
Roulement SKF à billes du pignon élastique D. 15-42-13 pour Vespa 180-200 Rally / 125-150-200 Px / ( SKF )
Compteur de vitesse pour Vespa 150 Gs / GT / 160 Gs / 180 Ss / Motovespa GT / VBB / VNB ... (livré avec le câble de compteur)
Roulement (cage à aiguilles) de vilebrequin (embiellage) coté allumage D. 25 / 38 / 15 pour Vespa Gtr 2éme série / PX
Goupille frein de l'écrou du tambour avant et arrière pour Vespa 50 / 125 Primavera / Sprint / Gtr / Rally / Ts / Px (3.5 x 32 mm)
Bobine électronique cdi HT externe 12v pour Vespa Px / 125 Primavera ET3 / PK / PKXL
Monogramme (badge,logo) en métal chromé pour tablier - pour Vespa VM1-2 / VN1-2 / VNA1-2 ( fixation 6 rivets )
Feu arrière complet pour Vespa PX 125/150/200E - avant 84
Axe de fermeture de selle (piton) pour Vespa 50 / Primavera / Gtr / Rally / Ts / Sprint ETC
Kick de mise en route 5 dents en alu pour Vespa GTR / Sprint / Super / Sprint Veloce / TS
Roulement à billes de roue avant D. 12-32-10 pour Vespa 50 / 125 Primavera / Sprint / Rally / Acma / GTR / PX 1ére série ( SKF )
Pneu Michelin S83 D. 3.50 / 8 pour Acma / Type N / Vespa Vbb / Vnb / Faro Basso
Tube d' accélérateur pour Vespa PX 80-125-150-200 / LML star. Long totale 297 mm / D. 119 / 177 MM - Diam 24mm
Pneu Michelin S83 D. 3.50 / 10 pour Vespa Sprint / Gtr / Ts / Rally / Px Etc
Tapis de poutre centrale pour Vespa 50 / 90 / 125 Primavera / ET3
Cache poussière du roulement inférieur de fourche pour Vespa tous modèles
Tapis de protection en caoutchouc du marchepieds pour Vespa 50 / 125 Primavera (avec encoches des baguettes centrales)
Joint spi arbre de roue arrière D. 27 - 42 - 10 pour Acma 54-58 / Vespa Px / 150 GL / Cosa / T5 ( ROLF )
Ressort de l amortisseur arrière pour Vespa 50 / 125 Primavera / Sprint / Gtr / Rally / Ts ( longueur 240mm ) 



Avis
Il n’y a pas encore d’avis.