Amortisseurs en qualité Super Strong conçus pour les conditions de route les plus difficiles.
En Extrême-Orient, la charge maximale autorisée est souvent ignorée et les gens chargent la vespa comme un âne !. Cet amortisseur est conçu exactement à cette fin et ne peut être cassé aussi rapidement.
C’est pourquoi ils sont également dotés d’un amortissement serré. Cela les rend idéales pour être combinées avec un ressort un peu plus dur. Vous disposez ainsi d’une suspension bon marché mais sportive.
Remplace l’amortisseur standard sans modification.
Version métal/plastique.

Selle noire légèrement bleuté (comme la véritable selle de Rally) pour Vespa 180 / 200 Rally - qualité Italienne
Batterie B49-6 . 6V / 8AH pour Vespa rally-GS-SS-Sprint150-VL2... (D:16183x91)
Roulement SKF à billes du pignon élastique D. 15-42-13 pour Vespa 180-200 Rally / 125-150-200 Px / ( SKF )
Monogramme (badge,logo) de coque arrière SUPER SPORT pour Vespa 180 Ss
Kick de mise en route 5 dents en alu pour Vespa GTR / Sprint / Super / Sprint Veloce / TS
Monogramme (badge,logo) de coque arrière Vespa Rally
Pochette de joints de carburateur Dellorto Si 20/20 - 24/24
Crète de garde boue en aluminium poli pour Vespa 50/ Primavera / vna / vnb / vbb ... L 165mm / 90mm entraxe
Revêtements de poignées de couleur noir D 21 mm / L 125mm -pour Vespa 125-150-180-GL-GS-SS de 56 à 65
Capuchon de protection en caoutchouc connexion de la bobine externe Acma / Vespa 150 Gs
Amortisseur avant pour Vespa Sprint / Gtr / Rally / 150 Gs / Type N / Acma / Vbb / Vnb
Robinet d'essence pour Vespa Super / TS / Gtr / Rally / Sprint / Px 1ére Série (grosse coque) avec la réserve ( vendu sans tirette ) 


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