Cet interrupteur est nécessaire sur les Vespa classiques comme la Sprint, la Rally ou aussi la Primavera et la 50, si vous faites un passage en 12Volt
Cet interrupteur possède le contact à klaxon nécessaire, qui est conçu comme un « contact normalement ouvert ». Les interrupteurs installés en standard ont un contact « ouvreur » et assureraient ainsi une tonalité continue du klaxon.

Contour de tablier gris/chromé pour Vespa toutes versions, petite et grosse coque sauf ACMA 50-58 ( alu recouvert de plastique ) look origine garantie
Monogramme noir (badge,logo) de tablier VESPA GS pour Vespa 160 Gs
Kick de mise en route pour Vespa 180-200 Rally / 160 Gs
Robinet d'essence pour Vespa PX sans la réserve ( vendu sans tirette )
Crète de garde boue en aluminium poli pour Vespa 50/ Primavera / vna / vnb / vbb ... L 165mm / 90mm entraxe
Batterie B49-6 . 6V / 8AH pour Vespa rally-GS-SS-Sprint150-VL2... (D:16183x91)
Jeu de 3 douilles TOPTUL 1/2 avec protection plastique - 17-19-21
Monogramme (badge,logo) d'aile PX 200 E pour Vespa Px
Feu arrière complet pour Vespa PX 125/150/200E - avant 84
Pneu Michelin S83 D. 3.50 / 10 pour Vespa Sprint / Gtr / Ts / Rally / Px Etc
Croisillon de boite à vitesse FA italia pour Vespa 1954-1979 - VN, VM, VL1-3, VB1, VBA, VBB, GL150 (VLA1T), GS150 (VS1-5T), VNA, VNB, GT (VNL2T 30001-78300), GTR (VNL2T -124013), Super 125 (VNC1T) Super 150 (VBC1T -181686), Sprint 150 (VLB1T -1170238), Sprint 150 V
Leviers droit de frein pour Vespa Cosa (origine piaggio)
Roulement d'arbre de boite D. 20-42-9 pour Acma 50-54 


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