| Poids | 0,20 kg |
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Segments (2) pour piston Pinasco 213/215 - (1x en L +1x normal)
Aile droite coté moteur -QUALITE PREMIUM- Pour Vespa Sprint150 (VLB1T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T) - métal embouti
Collier métal pour durite de 8-10mm
Bouchon chromé du réservoir pour vespa rally 180-200 / SS180 / Gs160 (acier affiné)
Nouveau ! Set de cage inf et sup - version conique Stage6 / pour Vespa 50-125 primavera / ET3 / PK50-125/S/SS/XL / 125 GT-TS / 150 Sprint / 125-150 Super / 160 GS / 180 SS / Rally / PX 80-125-150-200 / T5 / Cosa
Rondelle sous embrayage D: 34,0x15,2x2,8 mm pour Vespa 125 GTR 2°/TS 2°/150 Sprint V 2°/Super 2°/Rally-PX-PE-Lusso-T5 sans lubrification séparée
Kit frein à disque -GRIMECA Classic - semi hydraulique Ø=20mm- Vespa PX après 82
Coiffe de cylindre pour Vespa 125 T5 (bougie centrale)
Support d’assurance en métal noir style Stadium pour vespa toutes version (modèle étanche avec joint)
Plaque de fermeture de l'admission MRP 3 trous pour carter moteur vespa PK
Pot d'échappement type origine Vespa GS 160 / GS4 (VSB1T), SS 180 (VSC1T)
Tour de Cou barbu
Sous-total : 1 074,95€
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Collier métal pour durite de 8-10mm
Bouchon chromé du réservoir pour vespa rally 180-200 / SS180 / Gs160 (acier affiné)
Nouveau ! Set de cage inf et sup - version conique Stage6 / pour Vespa 50-125 primavera / ET3 / PK50-125/S/SS/XL / 125 GT-TS / 150 Sprint / 125-150 Super / 160 GS / 180 SS / Rally / PX 80-125-150-200 / T5 / Cosa
Rondelle sous embrayage D: 34,0x15,2x2,8 mm pour Vespa 125 GTR 2°/TS 2°/150 Sprint V 2°/Super 2°/Rally-PX-PE-Lusso-T5 sans lubrification séparée
Kit frein à disque -GRIMECA Classic - semi hydraulique Ø=20mm- Vespa PX après 82
Coiffe de cylindre pour Vespa 125 T5 (bougie centrale)
Support d’assurance en métal noir style Stadium pour vespa toutes version (modèle étanche avec joint)
Plaque de fermeture de l'admission MRP 3 trous pour carter moteur vespa PK
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49,90€ Le prix initial était : 49,90€.24,95€Le prix actuel est : 24,95€.
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