Kit complet 177 cc d.63 mm ( culasse, cylindre , piston, joints ) pour vespa sprint / gtr / super ( ce produit est exclusivement réservé à la compétition, interdit pour usage routier)
Course de 57 mm : admission 118°, échappement 171° (avec joint d’embase 0,2 mm,joint de culasse 0,5mm)
Course de 60 mm : admission 123°, échappement 173° (avec joint d’embase 0,2 mm, entretoise de culasse 1,5 mm + joint 0,5mm)
(l’entretoise de culasse pour la course de 60mm n’est pas incluse, disponible en option, voir accessoires)
- Squish recommandée pour une course de 57 mm : 0,8-1,2 mm
- Squish recommandée pour une course de 60 mm : 1,0-1,2 mm

Axe avant du balancier avec les 2 cages à aiguilles pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3 - 18,5/18x105mm, Ø roulement extérieur: 24 mm
Feu arrière complet (avec casquette noire) pour Vespa Gtr / Sprint / Rally / Ts
Coiffe de refroidissement moteur pour Vespa 50
Silent bloc moteur du balancier pour Vespa 160 Gs / 180 Ss / 180 / 200 Rally / 200 Px / T5 ( vendu a l unité )
Ressort de pignon lanceur de kick pour vespa grosse coque et PX
Bobine électronique cdi HT externe 12v pour Vespa Px / 125 Primavera ET3 / PK / PKXL
Roulement SKF à billes du pignon élastique D. 15-42-13 pour Vespa 180-200 Rally / 125-150-200 Px / ( SKF ) 


Avis
Il n’y a pas encore d’avis.